10多年前玩过一只80微米镀金354,除了壳子好些,撞陀的叮叮咚咚声有趣外,对这个机芯也没有留下什么印象。目前这只也是除了壳子其他就将就着看吧,论坛也没找到同系列机芯的拆解图,就算备个资料,无他。。。。。。。。8 f9 ]/ ^; E, i/ n6 j! F
& s+ @/ Z" k+ w' P到手就是这副惨样,机芯夹板镀层应该氧化脱落。
2 r; _. l3 D2 U! G& a0 q8 F, a
# w# E# P' a p- t' Z) u+ `' ]
3 w8 m+ F9 i: ?: _字面有油污。
1 D# U$ I( q# ^. N* W w
2 d" ?6 ~: B/ C
; w/ |3 Y) P' s& H" w1 s
先大拆解,清洗,部分夹板镀层是么有了,那就先抛光亮吧。8 ^% k) [! p6 d$ h
全家福
$ d6 d8 m1 {4 Y/ e1 p, ~1 L
+ @ F) V% U$ l* a* s
! [7 @$ b5 s+ V2 ~! w& ]发条部分,老式的自动发条主副发条是独立的
$ J! q6 ^' p7 ?0 |
8 m, \( q/ E- B# b9 q K x
1 D; [6 {/ n( p$ K
/ b1 }! S" P8 c# z* @9 m! `开始组装,可以一探这个机芯的结构
: W' `) N/ `* q/ V- r9 u! C; u
5 y3 w* U, g' N: k/ k
) P0 E/ A! D. m+ |5 k& _3 n
/ J& M: e; n5 m缓冲弹簧就位。
* H: o8 c1 N, {0 i
1 x$ R1 `" `9 D+ m轮系就位$ K0 Z- }& Z1 L# I, U: C
9 A; g" ?2 ~1 q5 ]. O
轮系夹板,大火腿造型。 i( W# M% H1 m# V. f
, I$ y" u. A; g2 @2 H9 T. l+ D }* X
背轮。
" d$ ~7 \* ^& M3 i( X4 C5 k
+ O9 O6 M& W- V, ]* y% F
自动夹板下层,可以看到缓冲弹簧被限位,不会跑出来。) A" \% h7 \2 a
8 W5 a2 m. ^2 _2 h$ f: ]1 K8 y
自动陀背面,可以看到配重块儿。
1 a! W* ^" w7 ]# J9 J
4 ]: K$ f" ?5 D, q6 X撞陀,撞陀,活动齿轮是半齿。# V! z; D" o4 u! S8 H( @
+ ?( e5 C- K# s. ^) z& ~继续,这里注意,最好先装好擒纵。8 \5 Y7 \! m7 @; V$ A" x" g
' I( K [3 f) _8 P( |0 `% |6 a6 `
安装单向换向轮,带棘爪,棘齿。1 U. r( Y. K8 [ c2 a
7 P7 \, E% S2 y) I- V, ]
7 i8 w. N5 v' k# s0 S- i装陀
' k# L% S: c. [; y2 }8 c
9 S& F" K* b/ v/ z# v1 z安装自动夹板上层。
0 k6 v$ ^) i$ A) |
5 A6 E, Q" J0 l6 X其实这里也是,可以先安装好摆轮再安装陀,自动夹板上层。
& o6 `( R6 X3 q/ Y [% c起摆了。
O, h- G# e' r' p( L. I
, Z U* l1 E, I$ ^" H继续安装外观件& g+ Y& f# [1 j4 P6 b0 C! s
- C3 C: ~+ s% Z7 _+ a" C
1 Q+ D7 f) o- v) s. e
' n$ |0 }! m4 J/ x/ `$ ]1 @/ m美国壳,14K标识。
' G; w; W& R! }- b. q
+ p; B3 z* M# _- ]/ l0 _( o+ y. _5 [
+ i% _/ u) J' u. e5 h
' i% Q( |* W1 h) X. R$ A7 @9 P
32.5mm的壳子。得配16MM的皮带。% k% ?, C! y% O' m3 N
7 W' U( M) k" ?" _6 b
基本清理完毕,只能尽力,1952年的老家伙,太老了。% Z3 e3 w7 l1 w! r: O8 S T8 W; ~
5 p4 M5 q# b: j- T
4 s. P7 {& R* O( P# f, a$ c
! Z' d; Z9 Z/ ^
) N* q g6 R9 j- C8 ~: ^( Y+ G
+ E& k/ b4 o Z" w$ @+ B) u" m; N6 r& c3 _
7 r0 g3 ^- I+ ]0 A( N
4 m1 T! H: }% x( _0 k1 I9 I$ E8 w& t
; i* W* w) e. T7 g" f
|