10多年前玩过一只80微米镀金354,除了壳子好些,撞陀的叮叮咚咚声有趣外,对这个机芯也没有留下什么印象。目前这只也是除了壳子其他就将就着看吧,论坛也没找到同系列机芯的拆解图,就算备个资料,无他。。。。。。。。
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& N- F1 D8 f8 c到手就是这副惨样,机芯夹板镀层应该氧化脱落。8 y( c5 R t l( q, } w6 _
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: v- p8 R0 D, B' W; @/ _字面有油污。
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先大拆解,清洗,部分夹板镀层是么有了,那就先抛光亮吧。
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: K3 B0 q: l9 H5 q6 I发条部分,老式的自动发条主副发条是独立的- O! H& u, ~$ X! u! G
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开始组装,可以一探这个机芯的结构: q" c! }- e7 j% b+ i8 K2 e" C
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( [& y- y; ~- Z8 }# i; K缓冲弹簧就位。
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/ v' \5 l8 n5 @. N8 J% i7 b1 h轮系就位
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6 I' r% W) p H轮系夹板,大火腿造型。2 a( b3 Z' {% p* t! F, C& x: R
% ^, R* t' J5 ]0 }背轮。+ I9 u+ e- h5 |+ N1 `
$ t; [+ W9 k: H% X自动夹板下层,可以看到缓冲弹簧被限位,不会跑出来。4 d6 A& {6 E5 U& P; I
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自动陀背面,可以看到配重块儿。6 ?) U; @5 F1 I1 ^$ L2 O
7 v7 c0 x C x0 a0 f7 H7 ^( [0 C4 C$ z B撞陀,撞陀,活动齿轮是半齿。, B' p- M9 A1 Q7 D" ]* f0 G
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继续,这里注意,最好先装好擒纵。
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" a' v8 X; D% S+ ]+ H. G7 [2 ]$ \安装单向换向轮,带棘爪,棘齿。
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! ~$ T! [) W. l( j/ t. {装陀
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安装自动夹板上层。
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1 _2 l h9 c6 C其实这里也是,可以先安装好摆轮再安装陀,自动夹板上层。
- C3 }+ V. s9 o o5 y起摆了。. j0 P$ H( K% L7 V. o# |
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继续安装外观件; A0 q+ ^. N0 r8 V# F
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+ I/ l7 |+ K; J美国壳,14K标识。9 @* y3 D6 g6 j' s' P/ _9 \, L
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9 [5 _+ F5 g* X" F/ h. _. a0 A- U32.5mm的壳子。得配16MM的皮带。
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基本清理完毕,只能尽力,1952年的老家伙,太老了。
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