10多年前玩过一只80微米镀金354,除了壳子好些,撞陀的叮叮咚咚声有趣外,对这个机芯也没有留下什么印象。目前这只也是除了壳子其他就将就着看吧,论坛也没找到同系列机芯的拆解图,就算备个资料,无他。。。。。。。。1 T2 w z* e4 L( p; b; Y. x: c
& r7 f# U4 ^8 e0 U2 M2 m到手就是这副惨样,机芯夹板镀层应该氧化脱落。4 r& x6 x1 ]; L/ R
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字面有油污。8 s0 {9 d0 {: w1 r' Q; ]
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先大拆解,清洗,部分夹板镀层是么有了,那就先抛光亮吧。
0 |) }5 x' S8 j6 f0 D全家福 U h* V4 n+ @; C( K% X( u* a
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发条部分,老式的自动发条主副发条是独立的- f& t$ Z8 q0 Y* A3 d+ r
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开始组装,可以一探这个机芯的结构
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缓冲弹簧就位。
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0 h/ I: f" U8 P) J! y轮系就位( c6 q: X- x6 r4 L& `& F3 D
% g! S1 D8 c4 K1 i$ k2 b+ @轮系夹板,大火腿造型。
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, a0 P8 c4 h, c: w C5 O% U0 z: k背轮。( C. @; n) s3 q/ E8 A8 j
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自动夹板下层,可以看到缓冲弹簧被限位,不会跑出来。2 T4 a7 ~. ^9 ~( d
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自动陀背面,可以看到配重块儿。) I G9 z+ |1 h' j4 @
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撞陀,撞陀,活动齿轮是半齿。
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, G9 W. R- L# y3 r
继续,这里注意,最好先装好擒纵。
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6 ^2 h% i( h( @安装单向换向轮,带棘爪,棘齿。0 ~+ G9 a5 t; d* m) S$ n2 n' e: n
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S7 l M4 \) q: I- F+ r装陀
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2 y! {% a/ b! p$ L安装自动夹板上层。8 c0 w! _" ~, G1 y8 K
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其实这里也是,可以先安装好摆轮再安装陀,自动夹板上层。) ~; K4 b2 H- B$ Q& D5 J C
起摆了。
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T8 ~, s7 H4 }9 o继续安装外观件
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* K$ w: i" R; l美国壳,14K标识。
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2 l2 `4 r( d0 p2 Y: o+ B7 [, B32.5mm的壳子。得配16MM的皮带。
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* q) ?3 b4 i* w( I. d基本清理完毕,只能尽力,1952年的老家伙,太老了。
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