本帖最后由 toni212 于 2016-12-4 23:31 编辑
, p5 ~' e% }: N ]2 D5 \4 H+ n0 X) a: k$ f( ]5 Y. Z& n
转一个老外的整新
# M% Z7 q) K. s/ l3 q* h1 m一只看起来很沧桑的海马,面子上原始夜光有脱落,指针也氧化了 / s2 m. `* {- `8 n( W8 Q& r
; h' C2 G' y" u5 f( F* p" H
2 y. r( q" U5 D+ [机芯看起来很脏也需要大保健3 ~" J1 T6 v/ t2 k( Z! }' R
8 F& D& g3 F; d4 x0 Z) L m+ r) M- g+ V# @
指针或许需要重新涂夜光
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( N: c ?# M5 Y8 b6 f' _$ E3 j, U4 P4 X+ i. o$ A
尝试慢慢去除原始的夜光粉
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4 E. q, v+ y7 i& r* ~8 Y% u' [' m* f# Q* x5 }
已经去除干净了,好清爽, E7 f( n1 a' b! D: r
1 u: ?% C' o' z% k8 e: S- T3 z. w3 N" t' h; h6 r
机芯很脏,全部拆解清洗
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Z% N" g( b; d% W) _. w2 A) b3 P" E9 Z# ^& q. O) @
552机芯轮系结构
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* Z A8 g ~ }. O) k) Y5 a. m, G/ ^8 J! Q
去除原始的夜光,准备涂指针夜光" V) q. m6 H3 h* n5 R" M# E) y
3 ^5 ]+ I* p$ k. ]' U& P
# m6 c T( O* v7 \ l6 s, F8 C/ g表盘已经涂完夜光,放在干燥箱里干燥. {0 y6 f0 @6 Q8 s- d
6 U0 I) _2 J* l$ D" c0 v1 G1 p* ], a
完成后的效果,还不错
: W( Y' C$ Y0 F" Q8 ^& x) z2 @2 {$ T9 G% Z# y, Q, w
% h+ G7 \& V+ c i. w) z
: I5 F& v3 ^# `- h) _0 z/ b: h! i: ~指针抛光,重涂夜光
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9 p$ L+ i, p8 z0 q& S$ _( J
机芯清洗完毕准备组装6 y: V! x" c$ D: i' F$ T6 z( n
1 Q- R: q& b1 f) k( R# w# f
# r9 G( _9 e" p9 x$ V2 e2 c+ p8 j换新的发条
0 G N* O& D8 y, b9 V
# h X) Z5 f1 w/ f8 s& z$ j6 Z: U5 E. b% c' T h& F
5 I9 }& k( j/ \" O
2 E) D& W. |6 O甲板的打磨很漂亮8 {1 W7 J% y) n, Q1 t/ h- F' Y- o
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+ a- ~7 f2 }8 g7 v# Q/ c% l
$ u4 a" d8 D: H+ ^! O, ^
1 u. I& r! H/ X$ A8 q. j0 {# F装壳
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搞完以后的效果,你可以和第一张图片对比一下
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0 _+ U* Q4 S' M: i" b1 p不知道大家对这种整新接受吗,我认为,原始品相固然重要,能不动尽量不动,如果盘面夜光没有脱落,也许可以选择不去动夜光,但是有些对美观影响很大的,还是整新一下为上。8 v6 k( f# t% V7 m
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