防冲劳陀

李达 · 发表于 2011-6-29 11:09:29

本帖最后由李达于 2011-6-29 14:05 编辑

防冲劳陀

在强力冲击和震动下，劳陀的受力可能压碎宝石轴套或损伤转轴，因此考虑缓冲对劳来说是必要的。见附图，设计特点如下：

1。陀的重块，越重、离轴越远上链越有力，但对轴套的打压也越大；

2。高弹薄板；

3。铆钉，有点可惜，想DIY成金锤的难度陡升，如果是蓝刚螺钉就好了；反过来看，铆钉的可靠性是值得称道的

4。宝石套转轴；

5。弧形裂缝；

6。柔性舌；

7。柔性桥；

8。同轴安排

这个系列的设计的桥和舌可从轴向和径向吸收和驱散冲击。

源：瑞士专利号No.371993/63

OHSEAL · 发表于 2011-6-29 12:02:41

我怎么见到一陀?

李达 · 发表于 2011-6-29 12:15:47

OHSEAL 发表于 2011-6-29 12:02
我怎么见到一陀?

实际的陀与这个专利上的图有差，因为具体的设计是有变化的，但原理不变！

benliu · 发表于 2011-6-29 12:38:42

虽然不是很明白,不过囫囵吞枣地学习也是不错,起码学到些名词.

千山偶溜达 · 发表于 2011-6-29 12:38:59

理论学习下

李达 · 发表于 2011-6-29 12:57:32

啊表能开展这个陀换金边锤业务就好了！由于金的比重大，因此可做的比钢陀薄些，因此形状可简化些少，不需要那么多台阶！

行者无疆 · 发表于 2011-6-29 13:33:42

不懂也还是要学习

OHSEAL · 发表于 2011-6-29 13:49:39

李达发表于 2011-6-29 12:15
实际的陀与这个专利上的图有差，因为具体的设计是有变化的，但原理不变！

到底是陀还是摆?

李达 · 发表于 2011-6-29 13:59:47

本帖最后由李达于 2011-6-29 14:01 编辑

俺蛮菜，不分陀摆的，这个是陀！

李达 · 发表于 2011-6-29 14:02:03

我现在明白了，标题有误，改一下。

啊表 · 发表于 2011-6-29 14:07:07

拿一块金过来，我帮你车一个。。。。。。

李达 · 发表于 2011-6-29 16:43:49

啊表发表于 2011-6-29 14:07
拿一块金过来，我帮你车一个。。。。。。

车，不干哦，100克金子车后不就剩十几克了，应该是先精密铸，再车吧！

老杨 · 发表于 2011-6-29 20:22:07

有想法。。

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