Swatch天钻一号卡罗素2001

陀飞轮一直以来被很多人当做高级表的一个象征，而卡罗素因为普遍转速缓慢而被视为低端陀飞轮。Swatch一直制作低端表，自然不会触及陀飞轮领域，不过在历史上仍然推出过卡罗素表款，而且冠名陀飞轮——

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镶钻塑料卡罗素

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基础信息：




品牌：Swatch 斯沃琪
表款：天钻一号卡罗素Diaphane One Carousel Tourbillon 2001.
直径：42mm
厚度：12.7mm
摆频：21600
动力储存：50h
宝石轴承：25





表壳：
塑料中壳，上下铝圈，不锈钢把头。可以明显看出是一只（比较高档的）swatch。斯沃琪的塑料质量不错，但是透明塑料有吸油脂的缺点，时间长了容易变黄，失了原先的冰清玉洁，令人不喜。



这个机芯的斯沃琪，隔几年就出一两款，天钻一号是2001年最早的一代。后期改用了很多材料，黑白陶瓷或白金，不锈钢都有，相对更为高档耐久一些。2001款命名天钻一号，源于后盖上有一颗大钻石，表壳最大的亮点。也有更罕版本有红白蓝三色彩宝象征法国国旗，不过效果反而没有这样出彩。





针面：
从正面看，很多人会联想到雅典的奇想。卡罗素30分钟一圈，和时针分针相对位置不断变换，很有趣。“构图”常看常新，不会很容易单调乏味。



指针有厚度，不过工艺就比较马虎了。



机芯：
swatch这一块机芯改自当年的宝玑陀飞轮设计竞赛。简化再简化，变成这个比较粗糙可爱的版本。后背有一些似小火苗的机器雕刻。整体比较粗糙简陋，不过这种款式的表，意义大于工艺，也属于swatch中的顶级，所以不必更多要求了。



机芯除了擒纵部分，其余都是单独为这个机芯制作的，成本不低。传动轮系围绕机芯排布，齿轮差动比很小，转动速度很快，有点看头。



正面采用了鱼鳞纹打磨，没有倒角来点缀板路线条，看着有点凌乱。我感觉如果全部喷砂会更好，做成7027的式样，即便没有倒角也很清爽。




带扣：
铝合金表圈搭配铝合金表扣

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总结：
优点：

• 数量稀少，占有“swatch第一复杂表”美名
• 做工也属于swatch第一
• 列位极少数行情仍然可以保持十年前定价的中低端表
  

缺点：

• 因为稀少所以价高，但是工艺和类似价位的表相比......
  

开眼界了

钟大师喜欢的，我们必须热爱。

带钻的斯沃琪，，牛逼了

这个不知道现在还得多少银子呢，菜鸟弱弱地问一下

5000 发表于 2015-5-27 21:40
这个不知道现在还得多少银子呢，菜鸟弱弱地问一下

跟当初发行价差不多

OHSEAL 发表于 2015-5-27 21:43
跟当初发行价差不多

那年我还在深圳读高中，用《名表论坛》当英文阅读材料
一眨眼都十年了，菜鸟哪能记得啊

看到这题目几乎一口茶喷到屏幕上。。

我觉得这表还是可以买回来玩玩，毕竟实在是物有所值。

如果买回来进行二次加工，估计可以整出不错的效果。

蛮好的东西 背面更好看

东海岸 发表于 2015-5-27 06:31
看到这题目几乎一口茶喷到屏幕上。。

犯得上吗？！

这好像是钟先生唯一买过现代低价表（对他来说是低价里面的低价了）。

nomorewatch 发表于 2015-5-28 02:11
我觉得这表还是可以买回来玩玩，毕竟实在是物有所值。

如果买回来进行二次加工，估计可以整出不错的效果 ...

很搞不懂，为什么原厂不搞好一点。明明有实力，价格也不低。

5000 发表于 2015-5-27 22:17
那年我还在深圳读高中，用《名表论坛》当英文阅读材料
一眨眼都十年了，菜鸟哪能记得啊

chrono24一下可知啦

chlogan 发表于 2015-5-29 03:11
很搞不懂，为什么原厂不搞好一点。明明有实力，价格也不低。

老海耶克当初把这设计搞到手的时候，就不喜欢，因为他不喜欢任何跟前朝有关的任何事，所以再漂亮的设计他也要大刀阔斧地低级化。

我去，低端斯沃琪这么高端，还是钟大师的藏品，赞一下！