什么样子的古怀表最适合日用？(请看更新）

nomorewatch 发表于 2012-10-14 01:24
16，18，20钻的机心分别在哪些地方用钻？
还有，按照您的说法，Charles Fasoldt这种用钥匙调时的表，因为 ...

机芯所有齿轮都有钻，而中心轮另一面没有（如果没有标明多少钻，不拆开是看不到的）就是16钻，16钻的机芯擒纵轮双面用了盖钻就国18钻，而18钻的机芯擒纵叉又用了盖钻就是20钻。
用钥匙调时的表中心轮双面也可以用钻的，应该是用钥匙调时导至钻更易碎裂而很少用。钥匙调时的怀表是很多有旋转不平衡的问题，但是用钥匙调时怀表多是做得很厚，表盘指针空间很大，卡表盘指针问题的不多

nomorewatch 发表于 2012-10-14 01:27
如图，此机心的中心轮轴处应该是无法使用宝石轴承的，但是另一面应该是用上了，岂不是会在长期使用中出 ...

这个也可以用钻的，如果这面不用钻的怀表另一面也不会用

这个就是钥匙调时中心轮用钻的

baby9809 发表于 2012-10-13 09:45
机芯所有齿轮都有钻，而中心轮另一面没有（如果没有标明多少钻，不拆开是看不到的）就是16钻，16钻的机芯 ...

这么说来，Charles Fasoldt的表岂不是成了鸡肋？！
我本来还想叫JONES帮我找一只的（当然是有钱以后的事），不过没想到会这样
如果擒纵轮，擒纵叉没有用上盖钻的话，耐用度会低很多吧？

baby9809 发表于 2012-10-13 09:47
这个也可以用钻的，如果这面不用钻的怀表另一面也不会用

按您的说法，Charles Fasoldt的16或者18钻机心到底有没有在擒纵系用了盖钻？

baby9809 发表于 2012-10-13 08:46
我认为最适合日用的还是美国铁路表，价钱实惠，精准耐用

我现在最想搞一些全夹板的美国铁路表来日用，除了华生的1892Vanguard和汉密顿的946之外还有什么好推介？