来个大块头，维护一只海马752

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壳子直径约39（不含把头），表耳宽度22，这些参数在老欧的星座，海马表款里的确不多见，在同时期流行的34,35的表径里头显得格外另类。接下来就一同看看这个大块头的老海马。

先来个比较
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7 }4 I) M; p! \  O机芯的个别螺丝，钢件有可见斑斑锈迹和污渍，慢慢来不急。


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40微米的镀金，不是包金，镀这么厚可见老欧舍得下本儿。


下面开拆，要彻底清洗保养一下了。
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$ J$ Z5 J) C2 q4 y6 ^% L分解自动系统



' G( H; P/ o$ |9 u5 _( a" g继续
喷砂面盘，立体感很强

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% W( f  ^* P0 y! O* h0 L原蒙子。
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" q7 k1 A6 c  |4 S# l3 W; l( x- t" X3 o双历，个人不喜欢，可这就是7XX的设计。



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分解日历系统
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* _5 G7 p7 C7 Q脏。。。。。

这面清了
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翻过来


( Q3 T. O6 o1 p" I可见细细的长秒针有锈渍。
有人说60-70年代雪铁纳的秒针细，和752的秒针比那就是棒槌般的粗

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6 X5 N4 _' p1 q9 Y' |条夹板
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7 z7 M8 G9 K5 l条盒，这脏的简直叫人作呕。
( u9 f) P, j$ |6 k  f前位师傅给加了稀薄的油，化开了防止发条打滑的刹车油，这下好了一上满链就泄了。
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! V: P6 s5 c5 q; P3 {; Y都摘干净了

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先把条盒，发条搭理干净，看着不闹心。
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。。。。。。。。。待续

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厉害
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继续
  j. }* n: F! i& q) `清洗加油完毕后要对一些有锈渍的钢件处理，该换的换，该抛光的抛，该干嘛干嘛。。。。。
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焕然一新的机芯。烦人的锈渍不见了。
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初步上机跑跑先

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看楼主的拆表帖是一种享受，赞
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真够脏的啊

toni212 发表于 2018-4-26 01:09
真够脏的啊

所以说：洗洗更健康。

技术高超
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高超的技艺
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