本帖最后由 toni212 于 2016-12-4 23:31 编辑 / p% g& e6 \( U) j6 I5 j( ?
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转一个老外的整新$ L9 @- E7 Q0 i* l0 _! ]: F
一只看起来很沧桑的海马，面子上原始夜光有脱落，指针也氧化了 % Q+ }+ I, G2 m& a) X& }0 O; o
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机芯看起来很脏也需要大保健
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指针或许需要重新涂夜光) J' k6 g5 Y t. u
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9 A: f& c4 v4 T3 h. ?) _2 ]/ L- m尝试慢慢去除原始的夜光粉9 O6 b: d& ]4 O/ R6 W! x7 J: l
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已经去除干净了，好清爽
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机芯很脏，全部拆解清洗
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$ \) B3 Q8 k4 r0 A2 Q552机芯轮系结构
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去除原始的夜光，准备涂指针夜光
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, a, i4 m7 W7 l# {表盘已经涂完夜光，放在干燥箱里干燥
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完成后的效果，还不错9 r* D0 v- _+ r" T
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指针抛光，重涂夜光
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机芯清洗完毕准备组装8 V" F; L* P m2 Y
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换新的发条! u) ?$ V1 y" v, [% ~
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, Y8 Q; _$ J% v甲板的打磨很漂亮" n. k: t; S6 P! t
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( x, M3 A# d# j装壳
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6 r* a0 l& u" s7 I搞完以后的效果，你可以和第一张图片对比一下# J. z+ c( Z6 _+ H2 Y9 x0 i
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4 X5 D& {& B* A6 x不知道大家对这种整新接受吗，我认为，原始品相固然重要，能不动尽量不动，如果盘面夜光没有脱落，也许可以选择不去动夜光，但是有些对美观影响很大的，还是整新一下为上。; J) l3 _/ ]" B$ u# @# m
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发表于 2016-12-4 22:18:35
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发表于 2016-12-4 22:30:55
