本帖最后由 toni212 于 2016-12-4 23:31 编辑 * m8 Q) z/ ~7 X; I& H3 \3 T
7 Q6 C- ~( p7 a1 I2 w) V转一个老外的整新
; b( _3 M. l$ Z% s6 _' Z$ E一只看起来很沧桑的海马，面子上原始夜光有脱落，指针也氧化了 ' z& |" v" I2 A# Z% O' _, X
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机芯看起来很脏也需要大保健
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指针或许需要重新涂夜光9 A6 E9 o0 D: w \, S I" `
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. d# h- p( p, t O% a+ t6 }尝试慢慢去除原始的夜光粉% j8 P# `+ x Y5 }' c) O
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已经去除干净了，好清爽: ]7 n6 F: x1 p# l0 Z
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; h$ P6 |1 S# n) s" H! u机芯很脏，全部拆解清洗3 A @" `) h" B" r+ l3 {
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552机芯轮系结构 G. Z) C7 e1 ~5 C7 A0 `/ c3 w
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, B# R( t" D W* p3 F去除原始的夜光，准备涂指针夜光* B% N; n0 P. e2 N% g
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表盘已经涂完夜光，放在干燥箱里干燥
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; A1 O8 Q9 t/ c完成后的效果，还不错
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指针抛光，重涂夜光0 V7 K" v y+ Z$ M/ v# o
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机芯清洗完毕准备组装) t( _# H, ^! r& M6 D6 K
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换新的发条$ \1 v: ~+ F3 J& V
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甲板的打磨很漂亮% k: C& Z/ m0 D3 I3 s, e0 y8 g
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: z' F i$ O! n6 D6 J3 j装壳' @4 C# X! { W( e) L8 x" }' u B
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搞完以后的效果，你可以和第一张图片对比一下4 Y+ [, u8 p2 z) R( f$ P' h; _
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- y7 I1 l \8 u: k不知道大家对这种整新接受吗，我认为，原始品相固然重要，能不动尽量不动，如果盘面夜光没有脱落，也许可以选择不去动夜光，但是有些对美观影响很大的，还是整新一下为上。
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发表于 2016-12-4 22:18:35
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发表于 2016-12-4 22:30:55
