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Omega同轴擒纵的变迁

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发表于 2012-10-5 01:46:00 | 只看该作者
杨磊POP 发表于 2012-9-20 05:56
( p# M) k; p2 d: j1 Q4 ?; ^# k: q磨损很少。。。。2500A到D一直走走停停的。。。。哎。。。。当年看见2500就冒汗
- d* C& O! u4 |
2500本来就是二嘛!
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发表于 2012-10-5 01:46:35 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-9-18 05:57 0 z- I, T) x- V8 @0 H4 j
网上技术资料比较少,记得刚推出的时候就很感兴趣,可是除了杂志一般介绍外,没找到什么深入资料.官网也 ...
5 l  ^( [% t, Y) L) ?& [
其实,我真的看不出这种擒纵跟普通的水平式杠杆擒纵有什么区别
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发表于 2012-10-8 14:17:21 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-9-15 21:07
/ c- V$ P5 n, q  k1 f* F& u" _嗯, 零件尖端承受的力感觉比较大0 j5 F5 l5 B/ L3 ^- |' P8 ^! R
而且,太精密和复杂总是容易出问题.
8 t' h6 L5 z# b. u
其实,从丹尼尔老头子参照宝鸡和发苏的擒纵这件事可以看出,古董的设计未必比现代的差,哪怕出发点一样。
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 楼主| 发表于 2012-10-8 19:33:18 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-8 14:17 / }7 _2 Q* t5 ?0 E( ?' d1 l$ [
其实,从丹尼尔老头子参照宝鸡和发苏的擒纵这件事可以看出,古董的设计未必比现代的差,哪怕出发点一样。
% @  _$ c. q! p, b8 ]4 Z
确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮就是例子,可惜有些泛滥了
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发表于 2012-10-8 19:43:30 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 19:33 $ Q, k5 |0 @, d) Z: d
确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...

) w% D2 N* Y: O* s我喜欢你博客里的音乐,有首歌是我小时候一个八音盒里的音乐
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 楼主| 发表于 2012-10-8 19:51:56 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-8 19:43
6 B6 _) m8 @! N* J# e; ~我喜欢你博客里的音乐,有首歌是我小时候一个八音盒里的音乐
: F# e3 e. {) W% x# e
这么巧!
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发表于 2012-10-8 19:53:43 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 19:51 & d# S6 J& \9 J  F2 g1 m9 O
这么巧!

( [1 ?) R) [- b1 G0 R是啊,where do I Beain
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发表于 2012-10-9 01:24:23 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 03:33
0 V- U* E( _/ h确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...

8 R) i4 Y; ^& ~" d大家很有共鸣啊!我真的喜欢这种感觉
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发表于 2012-10-9 01:26:34 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 03:33
/ B+ v( s' H  [3 h确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...
. M$ e9 N& d% a- }, }" R
最重要的是,现在稍有技术工艺特色的产品都贵得离谱,根本就是为了抢钱;当然,以前那些拥有相似或者相同特色的货色,那时的穷人卖了全部财产也买不起,只是现在的价格让我们有可能拣到便宜罢了。
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发表于 2012-10-13 10:41:40 | 只看该作者
PPBG 发表于 2012-9-16 19:15
' e2 P8 r+ _3 g我觉得,钟表技术发展至今,除了新材料的运用以外,对技术的创新已经很难了。结构布局如何变换,已经不能 ...

7 ?2 g6 g; b& V2 [& C: N杠杆擒纵本身也是身经百战的产物,当然有其过人之处,不过我觉得新擒纵的出现还是必要的,特别是便于维护和显著降低能量消耗的,最重要的是,大家消费得起。
3 \4 L" j" m: E' P8 o+ p- ^0 l& b' o6 m. H& R! H, R6 z4 o
欧米茄收购丹尼斯老头子的技术,据说用了超过500万欧罗(那时还没有这个货币概念,但是价值相当)的价码,大量生产是必须的,更必须用这张牌大干快上,在市场占有额方面挑战劳力士,这也是集团的定位。
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发表于 2012-10-13 10:45:04 | 只看该作者
suwenyu 发表于 2012-9-16 22:08
1 ~- s: g: S* M% E& cOmega在腕表上的同轴,因空间问题,与原设计比,还是属于简化。
1 Q& g! }  X+ }: n$ ], ~4 H5 N; e0 s2 V. c1 M1 b
在新型擒纵的开发上,小生认为Audemars  ...
8 i: ?6 f6 ^0 C# k2 S2 o
现在那些所谓的“新发明”都是开天杀价用的,老师还记得我的那张讨论后石英革命时期的帖子吗?
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发表于 2012-10-13 10:49:37 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 03:33 ; J4 s, b7 b& ]' A: Z
确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...

' K+ O. }/ _9 g4 i7 {% B8 Q3 l把以前设计的东西做好了,然后按照富豪们,特别是暴发户的心理期望值开天杀价,奇货可居,对吧?
( a: m. o( m! Y$ t2 l3 N3 C# Q$ g8 ?) i' x, Q, t
其实论实用,功能的话,机械永远斗不过电子,也许这就是真正意义上的新擒纵新技术被冷落,被搁置,然后被发掘成为兲价商品元素的工具的原因吧8 g. G" b2 \+ w9 A8 S

9 e5 ]4 F9 S' @' w/ N; R, Y那么以兄弟的眼光,机械表要怎么做,才会具有电子产品做不到的观赏性?
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发表于 2012-10-13 12:11:36 | 只看该作者
爬完这几十层楼感觉真是太深奥了  学习了 虽然不懂
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发表于 2012-10-13 12:30:39 | 只看该作者
yuyuyang68 发表于 2012-10-12 20:11
3 L7 e: C( A' o5 R* n8 k爬完这几十层楼感觉真是太深奥了  学习了 虽然不懂
6 z5 n; D0 `& Y- E  w
正是因为这是个技术性强的网站,所以我们才有新人区,先到那里向两位版主学习一下,爬爬文,挖挖坟,然后再到这个区域,相信你会有新的感知
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发表于 2012-10-14 08:28:40 | 只看该作者
可否在日后再开个讲述各种擒纵设计间的联系和他们的前世今生?
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发表于 2012-10-24 13:41:26 | 只看该作者
我正在收集材料,准备开个讲述各种擒纵之间关联的帖子,兄弟可要支持啊!
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 楼主| 发表于 2012-10-24 20:38:54 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-24 13:41
- `9 k* n! Y8 w/ H我正在收集材料,准备开个讲述各种擒纵之间关联的帖子,兄弟可要支持啊!
! K  \/ ~2 P3 D
当然支持啦
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 楼主| 发表于 2012-10-27 23:21:47 | 只看该作者
PPBG 发表于 2012-9-17 10:40
$ h# Y. _' d, b8 r) U% T5 x% _& J我总觉得,原来两步完成的动作,要分解成四步,每一步消耗、传递的能量似乎比原来的每一步要小,但整体消 ...
# K& q' h: ^* U, A
原先擒纵叉(马仔)宝石有锁面和冲面,锁面负责阻挡擒纵轮(莲花轮)空转,真正传递能量给摆轮的是擒纵轮齿从擒纵叉宝石冲面滑过的瞬间,通过对宝石特别的角度设计,才实现了传递能量,过程中摩擦损耗比较大。
& d3 K2 Z7 F) z( _" G+ w同轴的特别之处就在于摆轮来回两个方向虽然获得能量的渠道不同,但同是直接的接触和推动,一个是擒纵大轮齿尖推动摆轮上的宝石(有点像推磨),另一个方向是擒纵轮小轮齿尖推动擒纵叉中间的宝石,借助杠杆原理通过擒纵叉传递给摆轮圆盘钉。这些力量都是直接从轮系传递过来,借由齿尖直接去推动,所以力的耗损会比较少,力道传递效率也会更高。还有,齿尖小,接触点小,摩擦才会小,这样效率会更高,至于担心脆弱,其实大可不必。不仅因为轮片有足够的厚度,而且传统冲击式天文台擒纵(航海天文船钟)的擒纵轮也是很类似的设计,很耐用的。6 {3 y# c& J0 P% Y0 s6 a" M$ M: v
另外,关于步骤,普通马式擒纵的工作步骤要如果要细分的话,可比同轴那四部分来的更复杂了。。。。有机会再另行单独开篇介绍吧!
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 楼主| 发表于 2012-10-27 23:34:24 | 只看该作者
bluesky_8888_7 发表于 2012-9-17 12:48
9 ~/ }; y0 M. t- d" A4 [  i0 }8500,2层变3层,多了一组轮系这样是稳定了,但所驱动力加大了?
4 A* v/ E# N7 @# D) ]5 W
不一定,这个方面还没机会做研究,要把表打开,点点轮齿齿数,计算传动比之后才能知道了。
3 S9 z. l5 [7 K# c不过,如果是推动同样大小和重量的摆轮的话,其需要的力量是一样的,所以只是变换齿轮齿数(传动比不同,因为擒纵轮齿的力臂不同),而最终所需的驱动力应该是差不多一样的。
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发表于 2012-10-28 00:26:48 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-27 07:21 ) R* y9 d. Q* n# a& `) D2 V* h
原先擒纵叉(马仔)宝石有锁面和冲面,锁面负责阻挡擒纵轮(莲花轮)空转,真正传递能量给摆轮的是擒纵轮齿从擒 ...
% h" l4 L# }8 G. d" v( d
希望兄弟继续科普,提供多一些技术材料,看来擒纵技术的历史真是一个难题啊
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