上了贼船了，春节前交个作业

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-2-9 22:33:00的发言：</b><br/>哇，还是金的，漂亮！~ </div>
<p>再问句18000低频的走时能保证么？</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-2-9 22:51:00的发言：</b><br/>
<p>频率不是走时准否的关键（许多古天文台表与航海计时可以证明这一点）</p>
<p>频率的高低主要作用是减少外力对于走时精准的干预，手表尤其如此</p>
<p>特别是类似甩手等带有离心力的外力</p>
<p>走时精准与否原因众多，关键一点就是原动力的输出是否所谓“恒力”</p>
<p>芝麻链，重力锤钟都是保持“恒力”的一种手段（往往这样的钟表走时都十分精确）</p>
<p>其前所反映的万国7日链的后程走时问题，</p>
<p>我觉得主要归结于发条的质量与设计</p>
<p>设计占主要因素吧。。。</p></div>
<p>我认为低摆频确实会影响到走时，但如采用优质的材料可以降低这一点，还有低摆频更容易受温度等外部作用影响而影响走时，这可以用劳来证明，低摆频的好处是可以延长维护周期更经久耐用！！</p>

[此贴子已经被作者于2010-2-9 22:57:20编辑过]

我不可否认航海计时器很多只有7200的摆频，走的准因素是体积大，位置几乎固定不动不受到很多外部因素的影响，但如果缩短到手表的体积天天戴手上受到很多因素影响还会那么准么？

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2010-2-9 23:07:00的发言：</b><br/>长动力多用低频. </div>
<p>对，低频能有更长的动储！！</p>

[此贴子已经被作者于2010-2-9 23:24:39编辑过]

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-2-9 23:06:00的发言：</b><br/>
<p>恩是这样，同样静置状态下高频低频的区别不大</p>
<p>但是实际运用那差别就大了，低频确实不如高频来的精准</p>
<p>ps现在流行的28800，也是否可作为运用相对较低成本材料的一种折中频率？</p></div>
<p>频率再高对润滑要求要翻番了！！一旦润滑不足，磨损也是翻番甚至更高！！我认为折中频率应该是21600，可惜低端机芯中现在鲜有，2846是代表，可惜材料用的太次了，如果把制造2846的材质用好了行情还是很看好的！！28800虽然是现在的主流频率个人认为还是嫌高，更看好21600！！</p>