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广州流金岁月钟表维修 13925124671
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水纹钟

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41#
 楼主| 发表于 2015-11-8 23:37:15 | 只看该作者
源泽 发表于 2015-11-8 22:57
没看懂 水表部分和钟走时部分是什么关系?

回答不了这个问题,因为我也没有能明白,机芯的附件设计非常复杂,钟表上面的连杆可以在机芯不同齿轮的作用下一圈可以是一个星期,也可以是24小时(参照下面的图片1和2连接是一圈24小时,1和3连接一圈是一个星期,4是调节螺丝,1是一个整体齿轮可以左右移动,5是连杆)连杆上面究竟连接什么东西不是很清楚,因为这样的钟表没有找到一样的图片和详细的资料。
42#
 楼主| 发表于 2015-11-8 23:39:49 | 只看该作者
本帖最后由 八坛七盖 于 2015-11-8 23:42 编辑

43#
 楼主| 发表于 2015-11-8 23:44:23 | 只看该作者
本帖最后由 八坛七盖 于 2015-11-8 23:46 编辑

7,8,9,是三个有齿轮轴的凹形槽,我个人猜测就是连接钟表和水表关系的齿轮。动力都从一个大的伞齿传出的。等找到详细的资料或者详细的图片在来解答吧。
44#
发表于 2015-11-9 13:44:00 | 只看该作者

大哥,求教下,用的啥把机芯洗的这么干净?甲板后来抛光了么?

可以私信我 万分感谢
45#
 楼主| 发表于 2015-11-9 22:21:54 | 只看该作者
源泽 发表于 2015-11-9 13:44
大哥,求教下,用的啥把机芯洗的这么干净?甲板后来抛光了么?

可以私信我  万分感谢

我觉得一般老钟表的机芯夹板一般分为 :有防护层的,没有防护层的,有金属镀层的,我一般是这样处理的,有金属镀层的清洗干净就行(汽油,水,用吹风机吹干)有防护层的也是清洗干净(选择不要破坏原来防护层的溶剂,一般也是汽油,水,最后也是吹干),然后在加防护层,耐紫外线、汽油、高温的汽车轮毂漆,或者汽车排气管漆,都可以,不过注意保护轴孔和连杆有摩擦的地方不要碰到。没有防护层的首先用去铜膏把原来的氧化铜去掉,粗糟的也可以抛光一下,然后重复上面那个步骤。
仅代表自己观点,对很多喜欢包浆的人不是很适用。
46#
发表于 2015-11-10 22:31:25 | 只看该作者
八坛七盖 发表于 2015-11-9 22:21
我觉得一般老钟表的机芯夹板一般分为 :有防护层的,没有防护层的,有金属镀层的,我一般是这样处理的,有 ...

多谢 学习了 大哥实在强悍!
47#
发表于 2015-11-13 07:11:24 | 只看该作者
有lacquer的怎么洗哪? 漆铜的?汽油会溶解部分lacquer, 而一些较早的机芯还有用shellac也就是虫胶。估计也不能用汽油洗。
48#
 楼主| 发表于 2015-11-13 08:26:16 | 只看该作者
newbie 发表于 2015-11-13 07:11
有lacquer的怎么洗哪? 漆铜的?汽油会溶解部分lacquer, 而一些较早的机芯还有用shellac也就是虫胶。估计 ...

那些漆是汽油溶解不了的,虫胶汽油也不溶解,虫胶酒精溶解。
49#
发表于 2015-11-13 13:16:56 | 只看该作者
原来是这样。这下可以放心用煤油清洗了,之前一直水冲。 谢谢老师!
50#
 楼主| 发表于 2015-11-13 21:17:16 | 只看该作者
newbie 发表于 2015-11-13 13:16
原来是这样。这下可以放心用煤油清洗了,之前一直水冲。 谢谢老师!

也好的
51#
发表于 2015-11-19 15:25:17 | 只看该作者
本帖最后由 源泽 于 2015-11-19 15:35 编辑

大哥 为了您这个机芯 自己夜不能寐 查遍网上所有资料 终于。。。。。
得到了真相 请见图

此设备用于1900年 英国西北水力公司 钟摆节拍 82次每分钟
左侧为用水记录转动圆通记录纸可设周或日 右侧为水表根据流量在记录纸上上下移动画线


Dsc03688.jpg (22.48 KB, 下载次数: 30)

Dsc03688.jpg

Dsc03689a.jpg (17.15 KB, 下载次数: 18)

Dsc03689a.jpg

Dsc03691.jpg (13.79 KB, 下载次数: 29)

Dsc03691.jpg

Dsc03709.jpg (52.01 KB, 下载次数: 26)

Dsc03709.jpg
52#
 楼主| 发表于 2015-11-20 15:35:07 | 只看该作者
源泽 发表于 2015-11-19 15:25
大哥 为了您这个机芯 自己夜不能寐 查遍网上所有资料 终于。。。。。
得到了真相 请见图

感谢您!,太感谢了!
53#
 楼主| 发表于 2015-11-20 15:37:45 | 只看该作者
源泽 发表于 2015-11-19 15:25
大哥 为了您这个机芯 自己夜不能寐 查遍网上所有资料 终于。。。。。
得到了真相 请见图


有更加清晰的图片吗?
可以传QQ496775202
54#
 楼主| 发表于 2015-11-20 15:45:24 | 只看该作者
源泽 发表于 2015-11-19 15:25
大哥 为了您这个机芯 自己夜不能寐 查遍网上所有资料 终于。。。。。
得到了真相 请见图

整体看上去估计接近100公斤。
55#
 楼主| 发表于 2015-11-20 22:23:55 | 只看该作者
56#
发表于 2015-11-21 07:57:59 | 只看该作者
本帖最后由 newbie 于 2015-11-21 08:08 编辑

以上图片来自这里,您可以看这个网站。
http://www.my-time-machines.net/kent.htm
还有这个:
http://www.antiqueclockandwatchrepairs.co.uk/clocksOthers.htm
以及这个:
http://www.ebay.co.uk/itm/301685083493还有:http://prest**ervices.co.uk/item/venturi-15-water-flow-meter/


424660-venturi-water-meter.jpg (92 KB, 下载次数: 30)

424660-venturi-water-meter.jpg
57#
发表于 2015-11-21 08:03:16 | 只看该作者
A Geo Kent ‘Venturi’ water flow rate meter in the Kew Bridge Steam Museum. The vertical axis of the  chart is water flow rate and I have included this picture as this is the type of chart that my planimeter would have been used with. The non-linear nature of the vertical ordinate can be seen on the chart on the drum. This chart records flow rates of up to 170.000 gall** per hour over a one week period.

Basically a Venturi meter measures the pressure increase as the water passes through the throat of the meter. The flow rate is proportional to the square root of the pressure increase.
58#
发表于 2015-11-21 08:04:45 | 只看该作者
蒸汽博物馆里面的。

wp7ebfd9d1_06.jpg (23.77 KB, 下载次数: 27)

wp7ebfd9d1_06.jpg
59#
 楼主| 发表于 2015-11-21 12:03:06 | 只看该作者
newbie 发表于 2015-11-21 08:04
蒸汽博物馆里面的。

感谢!!!!!!精彩!!!!!!
60#
 楼主| 发表于 2015-11-21 13:06:18 | 只看该作者
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