本帖最后由 周朝先 于 2013-1-29 20:09 编辑 身边有2个喜欢朋友买了欧8500 都是因为欧在国内的影响力 一个是钢带碟飞,一个是600米 都有些后悔,说“还不如买那个牌子呢” 我劝他们,走得不是也挺好吗,挺不错的表,先带着吧 这两个表确实都走时神准,2天快1秒的稳定水平 谈及奢侈品,品牌价值和品牌迷思无法忽略 否则爱马仕,路易威登卖给谁? 周六去本地奥莱看了一下 一件阿曼尼衬衫吊牌价12400,确实倒是挺考究挺好看 七匹狼做得再好,敢这么干吗 |
如果预算2万多只能买新表 我会选8500的海马,不会选114200 |
如果你这么比,起码就是有说服力的例证,有你自己评价事物的角度。拿海鸥比瑞士表品牌,用七匹狼比阿玛尼,就与此帖差得远了,套用前几天某人的说法:拉低了档次。 归根结底,这个帖子是看严谨的技术交流,而不是看品牌给大家的好坏感觉,更不是胡乱拿品牌说事的。 每个人都有自己的喜好,表的价值体现形成的原因也非常多,此前类似的争论太多,但最后都是白费了唇枪舌剑。 |
拿海鸥比瑞士表品牌,用七匹狼比阿玛尼,就与此帖差得远了,套用前几天某人的说法:拉低了档次。 我用国产品牌和大牌去比较,只是想说,奢侈品业品牌价值多么重要 PP做得再烂,他的业内地位也不可能短时间内被取代 美国再内忧外患,短时间内一样领导世界 实力和口碑不是一天两天就可以树立或垮掉的 8500虽然版路和打磨比较怪异,但是打磨水平确实比3135细腻 现在看来,走时也至少不输3135 还有一点比较气人: 人家积家和万国都没有半复杂功能的款式上全面推行全K金摆陀 它都敢上金陀,还金桥板 |
本帖最后由 shek329 于 2013-1-29 22:20 编辑 欧不是没有品牌价值啊,只不过它的品牌价值确实比不上劳力士而已。但它的市值是大于PP的,也许有人会说,你有钱也收购不了PP。呵呵,难道你有钱就能收购得了欧米茄——这个最大钟表集团的最核心品牌吗? 关于保值性还想说一点,当一个名表品牌产品的年产量过几十万之后,就不可能奢谈保值性了,现在还用保值限购手段来运营的主流品牌,也就是PP。沛纳海维持得比较艰难了。 高产量名表品牌最艰巨的任务,就是把新表卖出去,这就是为什么会出现一折两折的大宗批发价的原因,劳力士亦不能幸免,只是折扣还没到那么低,但也远不是我们能想象到的。 |
同轴擒纵机构当然从理论来说几乎是完美的,乔治.丹尼尔斯博士不亏是当代公认的最伟大的制表师之一,他的发明足够伟大,问题是量产后势必带来很多的问题尤其同轴擒纵否有足够的支撑稳定性。从2500 A B C 到现在的8500,欧米茄用了近数十年的时间,才有了一定稳定性,有进步但是还不足够优秀,在这数十年中瑞士的欧米茄制表培训师一直也在反复纠结中,一会说同轴机构不需要加油,一会又说要少量加油,一会又说要多加油,一会又说不需要加油了。这是一个痛苦的过程。 |
你要反省一下自己,而不是仍纠结于别人的原因. |
真搞不懂,一堆人老是暗损8500.给点尊重不行吗?毕竟是人家毕生心血。难道光这点不值得大家敬重?先行者总是被一堆人说。 |
正好有 图1.合金游丝: 图2.硅油丝: 图1是使用传统游丝的机芯,图2是搭配硅游丝的摆轮,大家注意看游丝末端与游丝外桩连接的部分。 图1中的游丝,末端与外桩连接的部分有一点弯折,游丝的最外圈与相邻的一圈间隙与之内各圈间隙基本相等。 图2钟的游丝,末端没有弯折,是一个平滑的曲线,游丝的最外圈与相邻的一圈间隙较之内各圈间隙稍大。 此外,如果停秒看摆轮,有可能刻着字的摆臂被遮挡,需要再次停秒,如果是硅游丝,刻字应该与图2一样,否则就是传统游丝。 合金游丝的8500,机芯夹板底部刻字8500A,硅油丝的底部刻字OMEGA |
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