从“芯”开始 —— OMEGA Calibre 8500系列机芯漫谈

G 发表于 2015-2-16 22:48
因为，起码，他们都不同轴

好归好，就这么点事儿，三天两头来一次，车轱辘话来回说

老听说汽车之家有车黑和车托

6 f" i' D+ l8 Y6 H& U社会太复杂了

楼主也是学工业设计的？

好吧，下个目标等一块不大，旋底，锁把，防水，防磁，简单的大三针，至臻同轴
" P. `& H, C' _9 x8 F: H/ G' A菜鸟要努力了
话说对于欧，总是有莫名的好感，毕竟第一块瑞表就是欧，也对欧有着莫名的期待，很久以前欧的地位还是很高的，倒是后来，不少人说，买欧啊，不如加点钱上帝吧，直到同轴出来，欧总算又能和劳拼一下了，虽然过程比较曲折，但结果是好的

是啊，这么伟大的同轴8500，完全可以横扫百达翡丽、劳力士等一切老迈品牌，跨上地球第一的宝座了

荷兰仔 发表于 2015-2-17 05:08
楼主也是学工业设计的？

: i" w% ?  H& }* O不是，我是学软件的

赞！

读罢此文  加深了对8500的了解   也增加了对8500的信心  
同时也希望欧米茄能继续以前的辉煌

chn6 发表于 2015-2-17 12:45
, w) N* O; R5 a8 D$ y4 U" ]不是，我是学软件的

4 P8 K; j- n1 ?: N$ D9 [2 X3 }7 R 哦，我看你文章里面提到，还以为你是学工业设计的钟表方面的。呵呵。我在荷兰学double e和工设的以前，watchmaking我们这边也至少要学5年。

荷兰仔 发表于 2015-2-17 16:25
' c5 [! Q& I4 [, b4 h哦，我看你文章里面提到，还以为你是学工业设计的钟表方面的。呵呵。我在荷兰学double e和工设的以前，w ...

. m6 W$ y" b, [) ~ 高手

不管是不是托，能托得这么专业，一定要向楼主致敬！

写的真好，受教了。

太强大。。。长了不少知识。。。。对于我这种菜鸟来说。。。。
并且觉得系统多了。。。需要慢慢消化。。第一次还是看到比较粗。。。
不过也有一个问题，8500和8501有区别吗？

保鲜豆 发表于 2015-2-23 01:07
) M) _# N3 j" @4 O: S- i太强大。。。长了不少知识。。。。对于我这种菜鸟来说。。。。
1 t. q1 [; O3 z1 V# ~# B并且觉得系统多了。。。需要慢慢消化。。第 ...

8501是换了18K金自动陀和摆轮桥的8500，结构完全一样。

我希望欧改设计，这样我就来了！！

从我非常有限的玩过几个老表的直接感受来看
* I: Q# P0 O% T# j6 @552走的一点也不比3035差，601实际表现甚至还比6694强
7 ^/ U7 F- t/ O; G9 x。。。。。。
3 d" f; A/ Q) {( |欧的短板根本不在心上
1、壳的保护性差太多，差整整一个台阶还多，现在是否好点?
也许和面很针也要稍微脆弱点有关
5 h; q4 O! q' a: x! B2、最、最、最重要的一点
欧的整个审计审美，太时尚，根本没有办法长命，也不可能显得更恒久一点
在各个时代，几乎都能站在潮头，款式繁复何其多也，但一旦过气，怎么看都刺眼
这么个赶时髦设计的款式，要一个即使能够长久稳定的心来干什么用呢？
* n+ l$ _& e6 b这次的8500，从机心板路美学到壳面针美学，还是老套路，要不了10年，这新锐的风格也许你都懒得多看他一眼

chn6 发表于 2015-2-23 01:18
8501是换了18K金自动陀和摆轮桥的8500，结构完全一样。

# m1 h" n+ m/ w  p8501其实就是有点土豪版的意思？其实都一样。。。

胖子 发表于 2015-2-24 06:47
; z; m5 _+ y: W. ^+ D: K从我非常有限的玩过几个老表的直接感受来看
6 M; h2 }$ u6 F9 d6 z) K9 U552走的一点也不比3035差，601实际表现甚至还比6694强
。。。 ...

% K& q9 V1 v& t3 G1 X新的机心出来是为了配合战略布局，没办法，箭在弦上不得不发。

外观风格的多变，起码能够满足不同类型消费者的需求，不是每个人都想你们这样专业的。
& V& c) B. |' J/ p
确实，纵观欧记这二三十年的设计，也就是现代星座和2008-2013年度版本的Aqua Terra较为耐看。

！！！！！！！

好文！
0 }6 k0 h1 f" C在微信上看了，特意来此顶帖的~

林芷晨 发表于 2015-3-3 23:42
2 K5 P; ]& r1 e: N! w) ]/ S# Q好文！
在微信上看了，特意来此顶帖的~

嘿嘿，谢谢林老弟！