名表通

标题: 苏联航海天文钟增加的这个“机构”有何作用,请版主及高人指点!(见图片) [打印本页]

作者: 青岛大太平洋    时间: 2012-10-22 07:41
标题: 苏联航海天文钟增加的这个“机构”有何作用,请版主及高人指点!(见图片)

苏联航海天文钟增加的这个“机构”有何作用,请版主及高人指点!(见图片)













作者: nomorewatch    时间: 2012-10-22 08:47
有可能是用来平衡扭矩用的吧?
作者: xhandy    时间: 2012-10-22 09:11
是最后一张图的部分吗?那是冲击式擒纵叉复位用的。


作者: lxhprc    时间: 2012-10-22 09:59
学习了。
作者: 闲庭信步    时间: 2012-10-22 14:47
这个船钟真不错,能给介绍一个渠道吗?谢谢了!
作者: 青岛大太平洋    时间: 2012-10-22 22:12
本帖最后由 青岛大太平洋 于 2012-10-22 22:15 编辑
xhandy 发表于 2012-10-22 09:11
是最后一张图的部分吗?那是冲击式擒纵叉复位用的。

为了讨论方便,我再补充几张图片:
(机芯外壳上有正、负电极符号,好像用于连接外部设备并传输电信号什么的,说不清楚!)



















作者: 国产机器    时间: 2012-10-22 23:04
这个机构不是冲击式擒纵叉复位用的,如果是的话,是不能先拆下此机构的,必需先拆摆及擒纵叉再拆复位簧,这个机构是跳秒用的,如果不用跳秒,可单独拆下不与棘轮发生啮合关系......
作者: 名怀表之佳家    时间: 2012-10-23 16:15
这是与秒轮连动的逆止装置,很少见。正负电极的部分是一个可向其它装置提供秒单位时间间隔的装置。供参考。
作者: 国产机器    时间: 2012-10-23 20:50
本帖最后由 国产机器 于 2012-10-23 20:59 编辑

似乎是为了一秒通,一秒断,产生类似嘀嗒嘀嗒的信号源
作者: 名怀表之佳家    时间: 2012-10-23 22:03
我说的不确切,也许应该说是读数器更合适,也有叫它作接点器的,它会输出以秒为单位的间断的电信号给其他装置。螺丝下面的胶垫似为绝缘用的,因为此装置要通过1.5-6V的电。它应该是可以拆下不用的。
作者: 青岛大太平洋    时间: 2012-10-25 07:58
名怀表之佳家 发表于 2012-10-23 22:03
我说的不确切,也许应该说是读数器更合适,也有叫它作接点器的,它会输出以秒为单位的间断的电信号给其他装 ...

感谢指点、分拆,本人持同一种观点,如果有更准确的依据或案例就更能说明问题了!
作者: 名怀表之佳家    时间: 2012-10-25 12:13

这是一个没有装接点器的同款机芯,少5钻,也就是说接点器有5钻

DETENT擒纵

两个调时螺钉和4个配重锤

机盒里原来应该有一份俄文的详细说明书

作者: 528843966    时间: 2013-1-14 11:10
本帖最后由 528843966 于 2013-1-14 11:16 编辑

那个正负是电加热的?
作者: baisui    时间: 2013-2-18 10:22
正负电极,不知是不是像老式飞机仪表的正负电极一样的功能。除冰功能,也就是电加热恒定温度保持走时精度的功能?个人拙见,仅供参考
作者: 八坛七盖    时间: 2013-6-10 20:55
是加热和除去水雾气的装置。




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