保养一只1903年的华生怀表

   一只1899型的华生老怀表，17石，包金壳20年保证。1903年产，该型号机芯资料显示大约生产了8万枚，可见当时美国的工业生产能力之强大。机芯不是高级货，纯粹的工具表，皮实耐用，没有华丽却不简单，尤其是那个星型“K金”微调很是显眼，距今115年了，整体状态一流，即使没有清洗保养摆轮也铿锵有力，下面看看庐山真面目。

外观，原矿物玻璃蒙子完好



雕花磨损可见使用率不低


20年保证

瓷盘彩绘字

不是后写的，写完再烧的


前后盖采用旋和打开方式，不错，不用撬了。

“K金”星型微调很显眼。


开始分解





瓷胎厚实，可见把隼处锈渍，不得不清洗保养了，不能偷懒。

自制的表盘保护罩

蓝钢针完好


机芯夹板很简洁，时轮弹簧*片不见了，一时也找到别的。

翻过来

可见处处有锈渍和氧化痕迹

摘摆，分解

注意这个，还是单圆盘钉设计。




是不是K金？不得知


拉环式微调杆，里面是很密的细齿，钢件有锈蚀，需抛之。

很小很小的微调螺丝杆，有细齿很难拍出来，抱歉。

继续，擒纵夹板




马仔很有趣，注意叉尾



条夹板组件，脏

棘爪有个孔，不错的设计，方便放弦。



继续

发条盒，都有绿绣了，怪怪。



脏的一塌糊涂

蓝钢发条原始状态良好，难得。

很繁琐的拉旦机构

轮系

看看，这是给用的什么油？

好家伙，“金轮”，应该是镀的。

轮夹板。。。。。。脏



最后就剩一个光秃秃的主夹板了。


二楼继续。。。。。。。。。。

继续工作

彻底清洗完毕

一个一个来

光亮整洁，看着舒服




盘儿靓。。。。。

组装拉旦





抛光一下这个微调杆

装好摆轮组件

清洗之后的发条，蓝盈盈的就是漂亮

盘好

组装轮系

继续



裝壳，起摆。。。。。。。。


调试一下，跑跑，还不错，这么老的家伙已经不容易了，清脆的走时声几米外可闻。


      END。

沙发

光看图就是一种享受

好看.
真想也把爱表拿出来保养.
像这样普通的表保养一只要多少钱阿.
玩表多年.苦守名表通论坛也好几年了.也不知道保养一只表要多少钱.
只知道没有固定行情.
每家各不同.
大师傅小师傅各自自己认定.
小师傅可能200元人民币也接.
大师傅无行情.看所保养的表而定.
其实应该要有固定价格才好.

gtgtgt 发表于 2018-10-17 11:19
好看.
真想也把爱表拿出来保养.
像这样普通的表保养一只要多少钱阿.

谢谢鼓励支持，俺不靠这个过活，有时候甚至都是无偿为他人保养。

    只有自己收藏的东西才敝帚自珍，爱惜有加，从而倾注心血。所以当年自学维护都是出于自己以后的收藏没有后顾之忧。
    自己的心得：修表的不如卖表的，卖表的不如既会修又会卖表的，会修会卖的不如会修会卖又会鉴定的，最后以上的都不如会写广告，评测的。

看完后突然想买只老怀表！

好漂亮的一支表

区米加 发表于 2018-10-17 11:32
谢谢鼓励支持，俺不靠这个过活，有时候甚至都是无偿为他人保养。

    只有自己收藏的东西才敝帚自珍 ...

楼主总结的很给力，表也很给力，谢谢分享！

对那个年代美国的制表工业技术惊叹不已！

美国的怀表真不错。图看着真清楚

区米加 发表于 2018-10-17 11:32
谢谢鼓励支持，俺不靠这个过活，有时候甚至都是无偿为他人保养。

    只有自己收藏的东西才敝帚自珍 ...

总结的不错啊

格拉苏蒂的齿轮太阳纹打磨的小机器据说是19世纪末美国宝路华送的，现在还在用，老美当年怀表做的还不错，其实现在ETA也是很耐用，据说2824再跟换自动换向轮和发条的情况下保守可以用50年，只不过现在的人太喜新厌旧

獵面機芯(Negative stem)開面殼，殼把應非原裝，原殼、原把、星型微調應該是K金。

好漂亮的一支表............

兄弟牛逼的一笔吊糟！看着你的贴就是过瘾！感谢你的无私分享！

漂亮，中心轮应该是K金的吧？

虫草 发表于 2018-10-18 14:33
格拉苏蒂的齿轮太阳纹打磨的小机器据说是19世纪末美国宝路华送的，现在还在用，老美当年怀表做的还不错，其 ...

2824的三轮是第一大易损件……