二手劳想说爱你不容易，维护保养一只15223

又收了一只二手劳，出世纸X字头，大概是90年代初的，现在二手劳好像小壳子的不太好出手，都显小，可能还是年轻的缘故，反正俺喜欢小壳子的表，关键还是间金板儿带，比五铢的带子不显老气。可是毕竟是20多年的表了，不可能各个方面状态都好，要大拆解一番才能心中有数。还是那句话新劳好价格不好，旧劳价格好，状态都不好，唉。。。。。二手劳想说爱你不容易。

下面开始分解。

先上出世纸，有总比没有好点，可是接下来。。。。。。。。





这可能是长期汗水腐蚀的结果，那时候还木有904钢,劳的316豆渣钢都这德行。


流水号那是看不见了，都成这德行了，豆渣钢名不虚传啊。


这个必须换掉了

金圈背后的暗记


板儿带，你们不要以为中间的那个块块是实心的，劳才不会那么大方那。
和五铢一样，卷的。


还好面子没事





接下来检查机芯，打开上摆避震盖石，油干的，那不能偷懒了，必须拆解清洗重新上油，干磨那可不行。











日历组件



翻过来，还能看到有黑色干涸的油渣




发条还行，没有满链打滑现象，先不用动，至多轴间点油。


轮系，看看二轮柱齿都糊住油泥了



拉停簧和上链传动齿轮，这个小夹板设计的很人性，一旦拉档错位不用拆盘面调拉杆离合轮，
在这里就可以调。



基本上拆解完了，开始清洗上油，有的部件没有拍，3135大家都见过，略了。

大致打理干净的外壳套件，重新更换后盖胶圈，把头和龙管处的胶圈还完好。


都拧紧，扔水池里，俺么有专业的什么压力测试机，只要泡水里一个小时不进水就OK，我平时洗手都会摘表，
不作死，不惹那麻烦。

还行，拧开后盖仔细看了看，没有发现水滴，OK。

折腾了半天，终于可以歇歇了，还没上机子测走时，先人肉戴着测试吧。

不错

楼主好手艺，点赞！

楼主好厉害了！帮我的16233来一个

补上自动部分的结构图

继续

正常佩戴不会腐蚀到看不到流水号吧

走时不太理解，你应该倔强到底

fenglei0207 发表于 2018-4-1 09:12
正常佩戴不会腐蚀到看不到流水号吧

那你说是怎么回事？

乐乐表弟 发表于 2018-4-1 09:17
走时不太理解，你应该倔强到底

哦，有哪些地方不理解？你是不理解这个测试图还是不理解这只老表？还有，我为什么要倔强到底？

同款漂过

好手艺

资料上1985年以后钢表全换成904钢，你这个90年代初的表会不会也是904钢。准确的还是要等徐老师解答。

资料上1985年以后钢表全换成904钢，你这个90年代初的表会不会也是904钢。准确的还是要等徐老师解答。

表海无涯 发表于 2018-4-1 18:44
资料上1985年以后钢表全换成904钢，你这个90年代初的表会不会也是904钢。准确的还是要等徐老师解答。

早就用上904那就更不应该了，这下世人可以看到，不管劳用了什么钢都是这德行，豆渣钢就是豆渣钢，你们非要迷信它那老夫也没有法子。

好活儿点赞。
比较普遍的看法是168000开始用904钢，即是1988、1989前后。
15223肯定904了，只不过再牛的不锈钢也怕咸水。

从出世纸上的蓝戳看，应该是欧洲的一个地名，那就好解释了，欧美人普遍体味重，汗腺发达，他们佩戴的金属物件那是难逃厄运。

区米加 发表于 2018-4-1 09:28
那你说是怎么回事？

岁数大了 压不住火啊

好贴。

非常感谢楼主分享图片