Omega同轴擒纵的变迁

5 |8 ^: j& z/ X7 tDaniels的擒纵系统最早是从Breguet的自然擒纵改过来的,不同的是,Breguet的使用两个连接在一起的擒纵轮，也就是说动力源只需要一个，

而Daniels的擒纵系统由于两个擒纵轮相对独立，所以需要两路相同（镜像）的动力源，因此一开始只有在怀表上才有可能实现，因为占用太大空间。

7 |% d  T6 }# z- i" Q后来改进成Omega cal.2500上看到的样子
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$ D5 O+ f  T+ j4 ~( R+ R& c其运作过程如下图：

但是这也不完善，偷停事件时有发生，所以Omega又作了进一步改进，形成了今天的8500。
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  I7 z$ R  O% s; k+ n
3 K. d9 d: \& L4 o' e3 Z8500机芯擒纵系统运作过程如下：



& J- m2 C9 N  U# q, H- M

大家仔细看可以注意到,Cal.2500的擒纵轮是双层的,而Cal.8500则是三层擒纵轮。实物照片中还可以发现，擒纵叉右臂造型也有所改变，变得更加弯曲。从这些变更可以看出原先设计上的一些值得注意的地方：
$ Z) G4 V  C& i7 |( x! P1，双层擒纵轮的小轮既要担当动力传输的轴齿，又要作为擒纵叉中间瓦的擒纵齿，齿形比较特别，任务繁重。
2，擒纵叉右臂和擒纵轮大轮比较接近，如果间隙配合不恰当容易互相干扰。
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所以8500才做了修改。虽然性能比普通机芯要好，但维护起来还是要麻烦些的。
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更具体请到：http://blog.sina.com.cn/s/blog_60d122d201011vo8.html
1 {- N8 Z! }5 Z                                         http://submariner.blog.163.com/blog/static/1175447162012816111712165/
) b& p) e1 H* ^0 o 给兄弟加点人气呵呵！
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这么说，原本的同轴跟现在雅典的双向擒纵很像啊！

nomorewatch 发表于 2012-9-16 11:33
" l9 i; M& p: \, i& {这么说，原本的同轴跟现在雅典的双向擒纵很像啊！

确实很像,设计灵感是同源的

总理表 发表于 2012-9-15 19:39
( Z8 b- i5 X! {! O4 j8 x: N( h确实很像,设计灵感是同源的

以宝鸡的自然擒纵为灵感的后续型擒纵里边，哪个最佳？丹尼斯？欧记？还是雅典的版本？

nomorewatch 发表于 2012-9-16 11:42
以宝鸡的自然擒纵为灵感的后续型擒纵里边，哪个最佳？丹尼斯？欧记？还是雅典的版本？

: H3 O+ r9 h- O0 S5 T呵呵,没那么深的研究,说不好!
+ O# D' d  T' C6 E  H: r' p8 v/ ?还是让历史带选择吧
# C- k$ ?3 }+ }- T+ q不过个人还是喜欢雅典的.

总理表 发表于 2012-9-15 19:53
呵呵,没那么深的研究,说不好!
还是让历史带选择吧
不过个人还是喜欢雅典的.

. K2 O! l' V  ^3 k我也是倾向于雅典

同轴与传统的马式擒纵比,主要的优点是什么呢?

OHSEAL 发表于 2012-9-15 20:24
同轴与传统的马式擒纵比,主要的优点是什么呢?

1 ^+ z+ H# G5 o. d据说初衷是降低能量损耗和机械磨损，从而达到无需保养的效果。

这个呢？



' o  p; A: |' ]! A; i+ q
% j( f' ^. d' Z* p1 z6 R: g

shek329 发表于 2012-9-15 20:29
这个呢？

多一个擒纵齿，多一层擒纵轮，有什么实际意义？美感？还是炫技？

nomorewatch 发表于 2012-9-16 12:38
$ C! V4 V8 q- F( f* o多一个擒纵齿，多一层擒纵轮，有什么实际意义？美感？还是炫技？

  J% d6 l" B( A, V1 ?0 h" x同问 。

听泉 发表于 2012-9-15 20:47
, F3 ]2 F( g$ K; V同问 。

真搞不懂现在的人

OHSEAL 发表于 2012-9-16 12:24
同轴与传统的马式擒纵比,主要的优点是什么呢?

- s  F; f% M3 V( k) E, [摆轮运动的力来自擒纵轮的直接或间接(另一个方向通过小轮推动擒纵叉间接带动摆轮)的推力,而不是普通擒纵的摩擦传冲,理论上磨损小 传动效率高.

总理表 发表于 2012-9-15 21:00
摆轮运动的力来自擒纵轮的直接或间接(另一个方向通过小轮推动擒纵叉间接带动摆轮)的推力,而不是普通擒纵的 ...

% N' F4 \1 t; Z) [2 ^同轴擒纵其实磨损很大。。。效率也不见得高，毕竟手表所处的条件比怀表复杂得太多

shek329 发表于 2012-9-16 12:29
这个呢？

- q* {4 u5 q# u4 g这个难了，第一次看到。
4 u  N( i# D7 ]2 W不过看似只有一个方向的能量传递（小轮推动中间的宝石）另一个方向只是回来锁住为下一次传递作准备。两边的宝石好像都只是为了锁住擒纵轮大轮。小轮才是驱动。
+ e$ ]  B6 D" t, }. D也不知我看得对不
0 e% N3 X' j, r  T( c- D2 s8 @# |石版给介绍介绍？

nomorewatch 发表于 2012-9-16 13:04
& |3 R: |6 m/ \2 w同轴擒纵其实磨损很大。。。效率也不见得高，毕竟手表所处的条件比怀表复杂得太多

嗯, 零件尖端承受的力感觉比较大
* E# Z+ _! x' C4 n而且,太精密和复杂总是容易出问题.

总理表 发表于 2012-9-15 21:07
6 S$ o" g$ M) S; N3 D, O2 ^% t$ |嗯, 零件尖端承受的力感觉比较大
而且,太精密和复杂总是容易出问题.

这就是我推崇简化机械的原因（注意，不是简陋！），毕竟能量消耗低的东西往往命长一点

这个必须收藏。

技术流！