猜想：亚伯拉罕.路易.宝玑（Abraham Louis Breguet）的遗憾!

        宝玑大师在钟表上有很多发明，是钟表界泰斗级人物之一，陀飞轮、游丝上绕、自然擒纵、避震、等等，还有外观优美的宝玑针、宝玑字体，从这些发明可感受到宝玑大师在提高功效、精度和美学上的努力。          ( 转动回弹式（pivoted detent）冲击擒纵是法国制表师Pierre Le Roy于1748年发明。  1775年，英国制表师John Arnald制作了“弹片回弹式（spring detent）冲击式擒纵机构”(Detent Escapament)，用在精度要求非常高的船钟上。)
             宝玑（生于1747——仙逝于1823），于1775年在巴黎创办制表工坊。 宝玑大师发明的自然擒纵，是不是说明他对当时流行的钟表擒纵系统不满意呢？猜想：宝㺬大师应该对杠杆擒纵的叉头双圆盘这种设计很满意，所以才妥协的设计出双擒纵轮的自然擒纵。当时弹簧式冲击擒纵很红火的，有优良的表现，但是对外力很敏感（锁石容易被干扰意外滑脱），摆轮更自由摆动，这更易被外力干扰到。但精度好，低能耗，对润滑油的依赖很低。
         我有理由相信：宝玑大师没有找到叉头双圆盘的单向运行，退而增加一个擒纵轮，采用双擒纵轮双脉冲。
          ……自然擒纵和后来的丹尼尔斯独立双擒纵轮……都说明了此遗憾。增加擒纵轮是对这套叉头双圆盘的妥协。要规避冲击擒纵的敏感，要杠杆擒纵的耐操性，只能妥协，在有限的空间里增加一个擒纵轮，挤压了附加功能零件。

         把杠杆擒纵那套叉头双圆盘安全保险，变成单向运行，就不需要这种妥协……
           弹簧齿轮测量时间很有趣，杠杆擒纵要定时加油保养是很闹心（会不会因此而逐渐被市场抛弃），因为经常开肠破肚的保养让人闹心和揪心。
冲击擒纵的船钟现在有两百岁的，有很多至今走时尚好精准，无润滑油闹心之忧，曾经海洋上的擒纵霸主，没有理由让他睡觉，没有理由搬不到手腕上来，锁石意外滑脱的敏感问题完全可以克服。（单脉冲问题，可以做成每小时28800振荡更有意思） 另外借论坛网友nomorewatch三周年贴中的图片与资料，这应该是免润滑油运行20年实例，可能有的网友会说占用空间问题，想想积家的双翼腕表，是怎么装下的，另外也可让两个擒纵联起来，用一套动力系统。(Atwood收到带Atwood收到带有丹尼斯双轮擒纵的定制表后非常满意，可谓喜出望外，在他的博物馆中找了个非常尊荣的位置存放此表；这款作品的设计被Atwood的使用经历（他每天都给该表上条和测试走时精度）证实是非常成功的，即便在购置此表二十几年后，此表仍然无需保养润滑和调校精度却依然表现出色（日差一秒之内，基本达到了普品级别石英表的精准度）。（Daniels，P90-95） 有丹

不用润滑保养才是王道——当今是懒人的世界，不是费用问题，是很闹心，打开机芯很担心……

每个人都有精准怀表（手机）的情况下，腕表如何生存（艺术性的……美观、漂亮、耐用、耐操、精准、省心）。

OHSEAL 发表于 2016-2-14 21:30
不用机油的擒纵已经有，可是传动系统完全不用润滑油太难了。

传动系不加润滑油为好，很污染机芯。如日常配带，杠杆擒纵需定期给人开胸剖肚，说不揪心是假话。徐大师，现在不需润滑油的芯，是罗伦斐的珍珠陀芯和儒纳某款吗？还有指别的款？我梦幻中的表，要钻滚珠轴承，现代微型工艺完全能做到，冲击擒纵结构，恒动力和逆向安装双游丝。

卡地那款真空表？
    同标题，当时那个时代，只是航海钟要高稳精准度，人们日常生活完全够用了，更没有另类来竞争，所以没有整出适合腕上环境的东东。
   社会在进步，钟表的擒纵技术基本沿用传统，如果没有音叉和石英之优，丹尼尔斯会不会研究擒纵？揭示了一个基本道理：有危机有压力，才会变革。

在钟表界，一直流传看：简单就可靠些，复杂出错的机会多。其实这是手工业操作才有的情况。在当今纳米技术，数控技术，材料也是质的提升的情况下，这逻辑就不适合了。

三块贰毛5 发表于 2016-2-15 18:45
不管什么年代，越是复杂的系统出错的可能性就越高。倒不如说随着科技进步，那些眼花缭乱的机械会越来越没 ...

想象应该是百花齐放，兄台这么说我无言以对，材质的提升必带来技术与结构的变革，能简不繁，能优不取劣，这是必然……，我后面的贴都无信心发了，唉！我总有这样一个偏见、认为：冲击擒纵好过杠杆擒纵，主要是冲击擒纵不耐操，很敏感。

机械米 发表于 2016-2-15 19:16
传统结构机芯，不管什么擒纵，轮系是肯定要加油的。

除了卡真空不要润滑油、FPJ有款擒纵没加润滑油，是量产，罗伦斐的珍珠陀仿佛也没加润油、UJ的冲击擒纵款仿佛也没加，上述卡真空记得是限量，后面我提到的都是量产，不知算不算传统结构。记得精工总裁不赞免润，认为所有结构，只要接触就有磨损，就该加润油。我主要惊讶冲击船钟……几百年的岁月，如今仍表现不俗。

nomorewatch 发表于 2016-2-17 05:27
高级钟表行业有一个非常悠久而“光荣”的传统：乐于钻研且精于，汲汲于研制各类看似精密，精准，实用，事实 ...

朋友，冲击擒纵、恒定动力芝麻链、桶形游丝，这些可是在海洋中立下汗马功劳的东西，咱全成了不实用不中用？         那现代那些大品牌造的腕表，可以放在平衡仪上去导航吗？
        表的装饰性发展是必然，因为人类追求优美是必然。首先它是表的属性，然后才是装饰性的属性。现在首先强调装饰性属性，但是，如果又有优良表的属性，又有很好装饰性的属性，这东东有很好的市场。

nomorewatch 发表于 2016-2-18 09:58
你对我的观点断章取义了，所以会有这个感受，不足为奇。

请注意我的用词，我是说“高级钟表业”，不是 ...

“高级钟表业”？，我是没有懂，没有理解到，容我慢慢消化，“高级钟表业”的定义，跨行业制造的装饰性强的时装表？这样理解对吗？

浙江高峰 发表于 2016-2-20 19:50
船钟没有那么神吧。
http://www.watchlead.com/wbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=259935
http://www.wa ...

兄台是收藏行家哈。
这样年龄到这个精度很好的，估计同年龄的杠杆擒纵钟是什么情况呢？会不会更好呢？也与使实际使用长短时间有关联，总之仿佛没有可比性。，很多独立制表师都是长久修古董的。
总而言之，尽量降低对润滑油的依赖，才是更好结构，宝玑发明自然擒纵，丹尼尔斯创新的双轮擒纵，这些结构都降低了润滑油要求，这也就延长了保养期。
最大缺点：冲击擒纵是单脉冲，双脉冲在手腕位置更耐操，当意识到这点时，于是冲击擒纵手表，更合适开车门都有人代劳的人士。
（润滑油在机芯里，需定时保养，否则变质的油在里面是害……）

浙江高峰 发表于 2016-2-20 19:50
船钟没有那么神吧。
http://www.watchlead.com/wbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=259935
http://www.wa ...

兄台藏品很漂亮！

单脉冲做成28800高频，估计是要用小摆轮加短硬游丝，不如在全部整成滚珠轴承（那成本太高）。