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[其它小品牌] 完成故事:从Doxa小金陀一窥曾经辉煌的芝柏超高频机芯

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   发表于 2015-8-2 02:27:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 smartmind 于 2015-8-3 17:06 编辑

    这是偶得的一块DOXA 60年代的ultraspeed系列金表

葛朗台说过:金子是让人心里暖和的颜色


一.   外观:表经36mm,在古董表里算大表了,后盖使用了少见的防水旋盖,用料非常厚实,压在手上沉甸甸的,后盖也很厚,拿在手里像个小金币。

二   机芯
这块手表的机芯在DOXA的内部型号是Synchro 72,属于60-70年代流行的超高频系列,36000bph的摆频,带天文台认证。机芯整体镀镍,有类似帝陀老机芯的打磨。手动补链的时候可以感到比一般表大的多的阻力,应该是为了给高频摆轮供给动力使用的大扭矩发条盒造成的。
     这个机芯资料不多,应该是GP,Zodiac,Favre Leuba, Eberhard联合开发,在1966年推出的32A系列超高频机芯。 32A系列被用在GP的gyromatic系列表上,超高频被冠以HF字样,机芯在自动陀下面打有32A字样,使用同款机芯的Zodiac超高频表在古董市场上也不难找到。DOXA这块表的机芯并没有太多的GP印记,不知道是不是定制生产。

     机芯除了超高频的特点,双向上链功能也是一大卖点。同时还有时髦的日期快跳和半快调功能,半快调是指可以在0840-1200之间来回拨动时针来达到快速调节日期的目的。

    又查到了一些资料,我决定把这个故事写的更圆满一些:
    从资料上来看,芝柏开发的这枚机芯相当的有趣:
1.  超高频:36000bph对于大多数人来说仅仅是个数字,但是对于60年代的手表设计师来说,是相当大的技术挑战。因为这意味着你需要使用新的钢材制造发条盒,提供更强的扭矩和更持久的动力。你还需要找到新的游丝和摆轮材料,高频游丝要比普通摆频更加的粗壮,高频摆轮也要比普通的摆轮直径更小,但是制造公差要求更高,以提供稳定的频率。其次更大的问题出现在润滑上,36000bph的润滑要求比普通摆频的手表要求更高,合适的润滑油才能保证机芯正常工作。
    这枚现在看起来不起眼的机芯,几乎集成了当时所有的高科技:停秒设计、微调螺丝、ISOVAL合金自补偿游丝、monometallic摆轮
    芝柏的微调螺丝设计的非常巧妙,具体可以见下图:


2. 天文台认证:芝柏设计的超高频机芯毫无疑问是为了更高的准确性,天文台认证成为了一个目标。有趣的是芝柏采用了类似劳力士使用的双天文台认证方式,大多数的高频Gyromatic HF chronometr手表要在芝柏的表厂经过15天的6方位加温度验证,达到标准后才可以再表盘上打上 HF Chronometer字样。一小部分该系列手表被送至纳沙泰尔天文台进行为期40日的“天文台”标准测试,在通过测试后,这部分手表的表盘会打上 Chronometer Observator以示区分。为了表彰芝柏在天文台认证上的贡献,纳沙泰尔天文台还为芝柏颁发了百年纪念奖。这部分手表,在表盒内会有专门的**证明在纳沙泰尔进行过测试,以示隆重。


3.  润滑油:相对于一般的机芯使用的润滑油来说,超高频机芯使用的更像是润滑膏(Grease),因为普通粘着性的润滑油会在超高频的工作环境下被甩干,只能使用粘着性更高的润滑膏来做润滑。部分部件甚至使用了类似劳力士红轮的干润滑技术来保证在超高频下的稳定工作状态。

三   面针:面的印刷和刻度制作都很精良,几十年的风雨没有留下太多痕迹,面使用了垂直拉丝工艺,在不同的角度可以呈现不同的光泽,正面看是银色,侧面看是金色。刻度使用了像欧米茄玛瑙刻度一样的材料填充,到了今日依然看起来黑油油,没有褪色。针和刻度的样式是类似劳1601的面条针,在那个年代估计比较流行,现在看起来还是非常的醒目易读。

    提高摆频以达到更加精准的**在60-70年代很常见,涌现了一大批超高频机芯,但是随着石英时代的到来,超高频的精准意义已经荡然无存,时至今日,仍然坚持在在机芯上普遍使用超高频的厂家也就剩下精工和真利时了。





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chlogan + 6 很给力!

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14条回复

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沙发
发表于 2015-8-2 02:43:07 | 只看该作者
机芯打磨比gp好
板凳
发表于 2015-8-2 08:24:08 | 只看该作者
有点感觉没写完?

手动补链阻力大,一般是因为自动部分失油或者多油粘滞,注意保养。
地板
发表于 2015-8-2 08:26:23 | 只看该作者


DOXA 古董表也用18K 。。。。。。
5#
发表于 2015-8-2 08:46:20 | 只看该作者
好文章,这个机芯对后来的GP机有启发意义。
手上链阻力是设计原因造成,拧着手疼得厉害。
6#
 楼主| 发表于 2015-8-2 21:00:32 | 只看该作者
chlogan 发表于 2015-8-2 08:24
有点感觉没写完?

手动补链阻力大,一般是因为自动部分失油或者多油粘滞,注意保养。

谢谢版主提醒,有空找阿表师傅看看
7#
发表于 2015-8-2 21:06:40 | 只看该作者
suweng 发表于 2015-8-2 02:43
机芯打磨比gp好

比什么叫格拉苏递老款炒作表也好!
8#
 楼主| 发表于 2015-8-3 17:05:37 | 只看该作者
chlogan 发表于 2015-8-2 08:24
有点感觉没写完?

手动补链阻力大,一般是因为自动部分失油或者多油粘滞,注意保养。

今天终于写完了

评分

参与人数 1知名度 +10 收起 理由
chlogan + 10 主题加过分没法儿再加分了来这里,十分给力.

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9#
发表于 2015-8-3 22:58:10 | 只看该作者

好文!图文并茂由浅及深!
10#
发表于 2015-8-4 16:01:10 | 只看该作者
精致~漂亮~
11#
发表于 2015-8-4 22:03:08 | 只看该作者
12#
发表于 2016-5-26 16:13:14 | 只看该作者
学习了
13#
发表于 2016-5-26 17:45:34 | 只看该作者
学习了
14#
发表于 2016-5-26 19:23:19 | 只看该作者
15#
发表于 2016-5-26 20:19:41 | 只看该作者
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