Jean Richard - 有没人开过盖？

除了JR的自产芯，
有没人知道其他JR用的是ETA的什么级别？   打磨如何？       （她有几个表盘的设计和JD差不多， 性价比很是高)

打磨还不错。

补两图

lxhprc 发表于 2013-11-19 11:46
补两图

多谢兄， 这是自产芯，
她的eta打磨如何？

𣎴错

lxhprc 发表于 2013-11-19 11:46
补两图

认真负责！！
敬礼！！！

iego 发表于 2013-11-19 11:53
多谢兄， 这是自产芯，
她的eta打磨如何？

近年的貌似都不错，以前的就差点。貌似还有毛坯的。不过我没入手过这牌子的。

JR1000这型号的机芯和ETA同类型的机芯也差不多吧？？

扣扣 发表于 2013-11-19 16:55
JR1000这型号的机芯和ETA同类型的机芯也差不多吧？？

GP的3100

ETA基本相当于浪琴名仕艾美的水平，以前功能模组供应商多，尚维沙也有不少功能款：
ETA6497切割版，像是来自德国的修改：

ETA2824加DD计时模组较少见，等级也不高：


ETA2892改的秒针逆跳，也有其它品牌在用：

shek329 发表于 2013-11-20 01:08
ETA基本相当于浪琴名仕艾美的水平，以前功能模组供应商多，尚维沙也有不少功能款：
ETA6497切割版，像是来 ...

我记得有说法是tudor用的是二等的eta， while tag用的是一等

这个尚维莎目标既然是omega， 用的机芯难道和浪琴一个级别？

帝舵的2824修改绝对是一级水准，虽然并没有申请天文台。但2892和7750都是拿来主义，不如2824改得好。
一直用一级ETA的就是欧万卡百等几个大牌。
目标是欧的品牌也很多，但仅仅是市场目标而不是技术目标，也做不到那个技术水平。

shek329 发表于 2013-11-20 07:51
帝舵的2824修改绝对是一级水准，虽然并没有申请天文台。但2892和7750都是拿来主义，不如2824改得好。
一直 ...

明白了多谢shek

GP都赶不上OMEGA,JR基本是做梦了.

OHSEAL 发表于 2013-11-20 09:25
GP都赶不上OMEGA,JR基本是做梦了.

徐总为何对OMEGA评价如此的高，

其实这十年来， 最能打动我的还是OMEGA的1字头机芯与原始的海马设计， 毕竟此海马在timezone引起极大的讨论， 风头曾一时逼近水鬼， 评价高得难以置信。
（大家总希望有人能打败王者, 所以当时O给人的感觉是： 嗯， 终于有这么一个选手， 它以优越的设计， 稳定的机芯， 给了人们一个  有可能 战胜， 或者追上R， 的感觉）

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2500时代-

外观： OMEGA海马仿劳用圆时标显得与菱角外圈不大协调， 此时的设计已经在走下坡路。
机芯： 2500本身就是O历史上的污点。 （有朋友评价2500是一个O的一个 ‘必须的， 值得赞赏的 冒险’， 我对此持保守态度）。 更不谈其没有延长2500系列的保修期， 没有召回， 没有赔偿， 也没有停止2500的生产。 这些表现都和一个大品牌格格不入。


8500时代-

外观：外壳过于厚重。 用料以及工艺倒是非常的好。 （只是比GP等厂商并没有任何优势）
机芯：现在看来是不错的机芯， 只是这个也最多能算’不错‘而已， 其并没有真的达到减少洗油的能力，所谓’提高精准度‘也是yy而已， 很多别的机芯也不差过它。 另外延伸的9300如果真的！！！又一次！！！如传言般有问题， 我会觉得OMEGA实在缺乏追赶R的能力。 同时整个公司的！！！！！品格！！！！！也值得质疑。

现在JR 主力就是1000机芯啊。。。。貌似现在都是了吧？   

之前过手不少JR 。  处理的都不错啊 我觉得。    PK  OMEGA？  这个有点太扯。。。。还是先PK PK 浪琴吧

爱喝可乐的牛 发表于 2013-11-20 22:30
现在JR 主力就是1000机芯啊。。。。貌似现在都是了吧？   

之前过手不少JR 。  处理的都不错啊 我觉得。 ...

过手一个jr， 没拆过后盖所以有此一问
单以表针和表面素质来说似乎比longines要稍好