打开 Helson 铜鲨

看到这个机芯，对HELSON的售价就可以理解了。我以前还以为他们是握有一批库存瑞士机呢，现在看来商人就是商人，哪有不见利的。
乐乐对ETA的认知还需要再提高一下。

stereo 发表于 2012-10-16 10:38
我是新人，我也来学习一下。版主，那这个是不是ETA呢？还是翻新ETA呢？

首先声明一点，我对任何品牌厂家的定价策略没有看法，定价和盈利手段是品牌的事，觉得值不值是消费者的事。前面说的见利，指的是以前看它的宣传和价格，觉得作为一个品牌，估算成本占售价的比例过大，尤其是机芯。但是开了壳以后，机芯成本就很好解释了，就是说它是有利润的，如蔡所说，赚钱也是应该的。
但就ETA机芯角度来说，我以前在主版普及过常识，2824瑞士正统机分为四档：普通，改进，顶级，天文台。差别在于关键部位零件的替换，精度差异很大，价格也有很大差别，尤其是S集团限售以后。
普通级2824，成本几百，一般用在入门等级如天梭表上；改进级2824，成本一千多，用途最广，大部分正规小品牌都在用，因为需求量大，价格还在攀升，而且供应紧张；顶级2824，成本2000以上，几乎拿不到货，供应几个高级大牌；天文台级，是需要额外去天文台测试机构申请测试、发证，不算机芯价格仅手续费就要2000。
HELSON的机芯，翻不翻新我不太清楚，仅就它的配置级别来看，是亚洲黄机，常用于制造高仿假表。成本应该略高于国产2824，国产精致打磨版2824拿货价在300以内。
国产的廊桥青铜，用的是瑞士改进级2824；主版网友团购的海鹰，用的是顶级2824，外加100欧元的独立制表师天文台校正。

HELSON谈不上什么欺骗行为，关于ETA的概念（国产、亚洲产、瑞机、毛坯、打磨、精度等级……），本身就很含糊，除了玩家没有人了解其中的差别。HELSON表，有它自己的定价权，愿买愿卖，正常的商业行为。

另外，YY蔡关于HELSON外壳的生产加工地，国内站西？亚洲？还是欧美？这个我不了解，没有发言权。
图片上看，外壳做工还是蛮细的，如果说真是站西货，起码这个品牌的品控还是做得很到位。
美不美的，见仁见智，每个人都有自己的审美判断。

老鹰 发表于 2012-10-16 10:38
改天将海鹰的机芯拆过来，装在铜鲨里面。铜鲨自己留着，海鹰转送人嘿嘿。。。。。。这就完美了

这样吧，你的海鹰我回收，你开价吧。

老鹰 发表于 2012-10-16 18:03
哈哈，就知道你会有意见的。不过，话说回来，我真的是看外形多过看机芯的伪表迷，海鹰表径太小了，美感不 ...

喜欢不喜欢纯属个人意见，网友花钱买了就是自己的东西，之前说不好看我没计较。
你说把烂机装进海鹰送人，那么接受的人会怎么看我们的定制表？！我很珍惜我们自己拥有的品牌，珍惜我们自己的果实，虽然你可以不珍惜，可以有意见，但你不能侮辱它。玩笑不是这种开法，你自己考虑一下合适吗？

OHSEAL 发表于 2012-10-16 18:01
仿芯只是做个样子,毕竟不是正牌东东,不耐用的.
ETA黄机曾经很流行过几十年,近年用得少了,层次不高,但仍是 ...

此黄机非彼黄机。
现在这种仍然很多，网售假表很多还用它。

辨别它是否正宗瑞士ETA，很简单，你看看现在的欧洲正规品牌（注意：是欧洲正规品牌）里，有没有还用黄机ETA的，就知道了。

hifiman 发表于 2012-10-16 19:11
请教石版HELSON的这个“亚洲黄机”是否属于您提到的“普通”ETA？普通和改进有何区别？

如果是正品机的话，这个黄机就是普通级的。
普通级2824无修饰，宝石是树脂合成材料，摆轮是低档镍摆，发条和游丝是普通的，避震是小花，出厂误差值允许比较大。
改进级的，有修饰，合成宝石，摆轮游丝发条稍高级一点，因加百录避震，出厂误差值达到一定精确度。作为日常使用，最好是这个级别的，价格能接受，比普通级耐用。
顶级（TOP）ETA，就是各方面都是一级的了，如果再去申请了COSC证书，就可以升作为天文台级。有的厂（比如万国帝舵）为了省成本，自己精密调校，而不去申请天文台证书。

关于目前市面上的黄机2824/2836的产地来源，看法不一，有的说是瑞士授权，有的说是仿造，但毋庸置疑都是亚洲生产，很多卖假表的对此都不讳言，因为在他们那里没有顾忌，用上所谓ETA反而还是一种炫耀。只有一些非主流自主小品牌，很忌讳被说是亚洲黄机，对外宣传一律称瑞士机，至于算不算正品ETA，反正SWATCH集团官方也没给说法。一线正规品牌（就是主流品牌，包括天梭等）已经不再使用黄机，所以这个机我一般不视作正品。