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标题: 做一个复式擒纵机构 [打印本页]

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:27
标题: 做一个复式擒纵机构
本帖最后由 八坛七盖 于 2020-5-22 08:50 编辑

复式轮擒纵机构(Duplex Escapement)由Baptiste Dutertre 约于公元1724年发明,后经著名的法国钟表大师Pierre Le Roy于1759年改良,成为一种可放置于钟表内的擒纵机构。

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:28
复式轮擒纵构由复式轮及摆轮两大组件组成。摆轮组件由摆轮1、受击柱2、带凹槽柱体3等组成;复式轮由静止齿4、冲击齿5等组成,冲击齿最初设计为叠在静止齿轮上的另一齿轮,即复式轮原为两个齿轮重叠在一起故称为“复式轮擒纵机构”,后来才改良为现状,复式轮有钢制品或铜制品,铜制品常见于英国钟表。

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:28
摆轮逆时针摆动时,A静止齿滑出带凹槽柱体3的凹槽,复式轮在发条经过齿轮传来的动力驱动下顺时针转动,复式轮的冲击齿5冲击摆轮上的受击柱2(这时发出声音“嘀”声),摆轮获得动力维持摆动。

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:29
B静止齿在冲击齿冲击受击柱,A静止齿滑出带凹槽柱体后,B静止齿顺时针旋转一定角度,碰撞带凹槽柱体而停下(这时发出声音“嗒”声),摆轮摆动到位后,在游丝的作用下反弹而顺时针摆动。

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:30
摆轮顺时针摆动到位后,在游丝的反弹下,摆轮回复逆时针摆动,当B静止齿进入带凹槽柱体的凹槽时,完成一个周期的运动。复式轮擒纵机构在摆轮来回摆动一次,才由复式轮传递动力到摆轮一次,由于“嘀、嗒”两声相隔时间很短,所以听到的声音变成近似“嚓—嚓—嚓—”。复式轮擒纵机构常见于大八件表及同时期的其它简单功能怀表中,也见于同时期的两问表甚至三问表,当然,带复式轮擒纵机构的两问、三问表并不多见,并且是较难得的珍品,复式轮擒纵机构还常见于座钟,较容易见到出现在我们的苏钟和广钟上。

       值得特别一提的是,为了减轻摩擦力(静止齿与带凹槽柱体有相对滑动摩擦),带凹槽柱体的高级做法是采用红宝石制造,在中国市场大八件常形珐琅表及非中国市场金壳怀表中较容易见到,但在银壳大八件表——这种当时中国市场的大路货当中,却难觅踪影,一般采用的是便宜易造的钢制品,所以,如果碰到红宝石制造带凹槽柱体的复式轮擒纵机构的银壳大八件常形表,请好好珍惜,乃上品也!大家在收藏的时候可千万要留意。



作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:33
偶然接触到广钟的这个擒纵,觉得挺好玩。

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:35
双层轮采用铍铜和白钢制作

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作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:37
本帖最后由 八坛七盖 于 2020-5-21 18:39 编辑

百轮使用铍铜,白铜,白钢,40Cr,65Mn  制作,双金属。这个后期有改动,定位槽直接开槽在白钢轴上


作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:40
做Z型支架

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:40
调试

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:42
最终完成

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:51
明天上传视频
作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 18:56
https://v.youku.com/v_show/id_XNDY4MTM1Mjg3Ng==.html

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 19:01
https://v.youku.com/v_show/id_XNDY4MTM1NTU3Ng==.html?spm=a2hbt.13141534.app.5~5!2~5!2~5~5~5!2~5~5!2~5!2~5!2~5~5~A

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-21 19:06
https://v.youku.com/v_show/id_XNDY4MTM1Mjg3Ng==.html

作者: 你送我的风景    时间: 2020-5-21 20:27
相当牛逼

作者: 绝命毒师    时间: 2020-5-22 08:03
好文先订,有点像同轴的八爪擒纵轮

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-22 08:53
类似的钟表

作者: 凤翼天翔    时间: 2020-5-22 09:41
收藏,拜读
作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-22 09:52
下面使用一张图来说明复式擒纵的运行原理,1:静止位置A处于C点画出位置.EF接触。2:擒纵轮顺时针旋转E给F 一个动力,摆轮转动D滑过A,E滑过F,B接触柱体。
3:在游丝力量的牵引下,摆轮顺时针回转B接触D进入槽,EF不接触,摆轮继续顺时针转动B进入槽然后接触C,然后滑过C,B接触柱体,EF不接触。
4:在游丝力量的牵引下,摆轮逆时针回转B接触C进入槽,然后B滑过C点出槽的时候EF接触提供动力。如此反复运动。





作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-22 09:59
同样双层和单层运行原理一样

作者: newbie    时间: 2020-5-22 11:34
Paul Chamberlain 的一本名叫It's About Time的书内有关于各类擒纵的详细介绍

作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-23 17:20

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作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-23 17:31
本帖最后由 八坛七盖 于 2020-5-25 13:36 编辑

跳2秒
作者: chronoliang    时间: 2020-5-25 13:02
強!能否介紹你制作齒輪的工具及流程?
作者: 八坛七盖    时间: 2020-5-25 14:00
chronoliang 发表于 2020-5-25 13:02
強!能否介紹你制作齒輪的工具及流程?

齿轮制作我不是用铣刀,而是用树脂切割片完成的,材质主要是铍铜和40Cr,在车床上定好模数,然后切割一共切割三次,第一次割深度,后两次是倒角。
作者: 八坛七盖    时间: 2020-6-12 23:26
铍铜超薄90度轮

作者: 八坛七盖    时间: 2020-6-12 23:27

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作者: 八坛七盖    时间: 2020-6-12 23:31
一侧安装双层复式擒纵,重锤驱动,设计中心秒运行,剩余空间安装直进式擒纵,摆场设计1.1米,仍然是中心秒,重锤驱动,一个机芯,两个心脏。
作者: 八坛七盖    时间: 2020-6-12 23:34
争取两年完工
作者: fenglin772    时间: 2021-1-24 11:54
好手艺,佩服

作者: 花千岁~    时间: 2021-1-24 18:41
屌爆了,

作者: 博艺轩    时间: 2021-4-4 10:44






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