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标题: 【新人】关于高版本ETA有几个问题 [打印本页]

作者: 三枚合    时间: 2015-12-6 15:51
标题: 【新人】关于高版本ETA有几个问题
新人,还在折腾ETA的阶段,目手里能无痕拆装的高版本ETA

是沛的6497和帝舵的2834

已知这两支机芯已属于同结构中的高配置

那么问题来了

1、TOP级机芯与基础级有什么详细区别,夹板宝石等材质与基础级别一样吗?
2、已知6497为简单合理的教材级结构,那么2834的结构板路、轮系传动比是否属于自动芯优秀设计的一流行列?
3、两款机芯的高配版本性能是否已非常优越?
4、两款机芯的优缺点、易损件。

感谢赐教!


作者: OHSEAL    时间: 2015-12-6 16:16
级别差异主要在材料差异,尤其关键的擒纵部分。与机芯有关的几个关键词:结构、材料、工艺。石版和G版的帖多有叙述,可以找找看。
6497是怀表机芯,说不上高级,胜在简单、皮实。
2892、2824(2834)都是简单耐用的典范,久经考验。其缺点在自动部分,使用日久上链效率显著降低。

作者: huiwei4    时间: 2015-12-6 16:35
学习了

作者: lxhprc    时间: 2015-12-6 19:03
还有调校
作者: 三枚合    时间: 2015-12-8 12:37
OHSEAL 发表于 2015-12-6 16:16
级别差异主要在材料差异,尤其关键的擒纵部分。与机芯有关的几个关键词:结构、材料、工艺。石版和G版的帖 ...

学习了,上链效率降低是否与换向轮磨损有关,本身自动陀自重又不是很大?

好像3135完美解决了ETA28xx的问题
作者: OHSEAL    时间: 2015-12-8 23:38
三枚合 发表于 2015-12-8 12:37
学习了,上链效率降低是否与换向轮磨损有关,本身自动陀自重又不是很大?

好像3135完美解决了ETA28xx ...

3135系也有小问题,没有完美的机芯。

作者: mansheng    时间: 2015-12-9 02:00
学习了
作者: 一支穿云箭    时间: 2015-12-10 08:58
TOP级机芯与基础级本人感觉体现在装饰性打磨和功能性打磨上。基础芯也可以很轻松通过天文台认证。
作者: 大羚羊    时间: 2015-12-10 12:27
一支穿云箭 发表于 2015-12-10 08:58
TOP级机芯与基础级本人感觉体现在装饰性打磨和功能性打磨上。基础芯也可以很轻松通过天文台认证。

区别不仅仅是打磨;关键还是在于材质、工艺等。
基础芯虽然暂时可以通过天文台认证,但是不能永久走的很准
毕竟厂家、商家不会做亏本交易
作者: 一支穿云箭    时间: 2015-12-10 12:57
大羚羊 发表于 2015-12-10 12:27
区别不仅仅是打磨;关键还是在于材质、工艺等。
基础芯虽然暂时可以通过天文台认证,但是不能永久走的很 ...

学习了




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